dragon maquette militaire 7419 Tracteur Krupp Kfz.69 avec pak 35/36 1/72

Krupp développa en 1929, sur la base du camion L3 H63 (3 essieux), un camion tous terrains doté d'un moteur quatre cylindres refroidi par air. Le développement fut terminé en 1930 et ce modèle fut produit en série comme type L2 H43. Le camion fut amélioré en 1936 en y adaptant un moteur plus puissant, de 60 cv et en améliorant son châssis. Le type L2 H143 fut fabriqué pendant 6 ans et prouva sa valeur tout au long de la deuxième guerre mondiale. Ce transporteur de troupe il était principalement en service avec les unités motorisées d'infanterie, leur fournissant la mobilité nécessaire. Environ 7000 de ces engins furent produits.

Dès 1925, Rheinmetall se mit au travail pour construire un Panzerabwehranone (en abrégé : "Pak") ou canon antichar. La production du "3,7 cm Pak 35/36" débuta en 1928 et fut d'abord orienté pour être tracté par des chevaux, l'artillerie allemande étant alors majoritairement hippomobile. Dès l'arrivée au pouvoir du NSDAP, en 1933, la demande pour ce canon fut grandement augmentée, ainsi que la cadence de production. En 1934 fut mise en service la version avec des roues en acier, prévue pour être tracté par des camions légers. Ce canon fit ses preuves durant la Guerre Civile Espagnole mais eu de graves problèmes en 1940. En effet, les blindages des chars alliés (en particuliers des chars français) résistaient sans problème aux petits obus de 37 mm du Pak 35/36.

Lors de l'opération Barbarossa, en 1941, il se révéla totalement inefficace contre les chars moyens et lourds soviétiques. Le concept du Pak 35/36 fut cependant largement copié à l'étranger, donnant naissance aux Type 97 japonais, Cannone contracarro da 37/45 italien, 37 mm Rheinmetall hollandais et Antitank Gun M3 américain.

Le nouveau kit à l'échelle 1/72 utilise des moules utilisés dans l'ancien article Kfz.70, mais il comprend un tout nouveau compartiment arrière. Cette zone de chargement arrière comprend des boîtes de stockage de munitions, des sièges pour l'équipage du canon et des roues de secours - tous nouvellement usinés. La séparation des pièces sur le Kfz.69 de Dragon est intelligemment réalisée, permettant de reproduire tous les détails au-dessus et au-dessous du châssis. Les roues et la suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux sont magistralement représentées. Le capot de ratissage est produit en une seule pièce avec les ailes avant pour simplifier la construction et augmenter la précision de l'assemblage. Le pare-brise avant est en plastique transparent pour permettre plus de réalisme. Le tracteur d'artillerie peut remplir pleinement sa fonction puisque le véhicule est équipé d'un canon antichar PaK 36/37 de 3,7 cm. Ce camion 6x4 était un cheval de bataille de l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, et le modèle de Dragon décrit avec précision l'un de ses rôles les plus courants.

- Transporteur de troupes Kfz.69 nouvellement produit avec PaK 3,7 cm 35/36
- Banquettes avec texture réaliste
- Boîtes auxiliaires complexes incluses
- Pare-brise en partie transparente
- Phares complexes et support de fanion inclus
- Tableau de bord détaillé et compartiment conducteur
- Roues de secours réalistes incluses
- PaK 35/36 complexe de 3,7 cm monté sur chariot avec traînées de canon
- Les modes de combat ou de voyage peuvent être sélectionnés pour l'assemblage
- Canon et volants finement reproduits
- Canon complet représenté
- Suspension réaliste produite
- Plancher du conducteur bien détaillé