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2020
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Le Type 10 a été produit en série à partir de 2011 et déployé dans la Japan Ground Self Defense Force, Fuji School en janvier 2012. Par rapport au Type 90, le poids du véhicule a été considérablement réduit. Pour transporter le Type 90, il doit être démonté et transporté séparément sur deux remorques, mais comme pour le Type 74, le Type 10 peut être transporté sur une seule remorque. Équipement de communication informatique. Un système de réseau C4 I a été introduit pour permettre le partage instantané des données entre les escadrons, à travers le centre de commandement et avec une unité aérienne. En outre, des armures modulaires ont été introduites. Ils peuvent être chargés et échangés en blocs, ce qui facilite la maintenance sur les champs de bataille. Des obus pointus comme des punaises appelées APFSDS et HEAT-MP sont utilisés, pénétrant plus facilement les blindages des chars ennemis que les obus perforants conventionnels. De plus, le Type 10 est équipé d'une unité de contrôle d'attitude et de mitrailleuses de 7,62 mm et 12,7 mm.
Semi-remorque JGSDF Type 73 avec Type 74 MBT Le "Type 73 Semi Trainer" est une remorque de transport VTT à 3 axes affectée à cinq armées actives et régiments de soutien logistique de la JGSDF. La capacité de chargement maximale est de 40 t, la vitesse maximale de la route est de 60 km / h, avec un profil haut caractéristique pour les terrains accidentés. Ce véhicule est principalement utilisé pour le transport de citernes de type 74 et de type 10, et ne peut être vu que la nuit en raison de la loi de restriction des véhicules.