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Référence : planet mv017
Planet Maquettes Militaire mv017 SKfz-385 citernes pour fuel aviation full resine kit 1/72
SKfz-385 citernes pour fuel aviation
Produit neuf
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2020
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Le camion Opel Blitz était l'un des plus nombreux et des plus répandus dans l'armée allemande et en même temps l'un des types de véhicules les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Au cours de ses années de construction de 1937 à 1944, pas moins de 82 000 unités ont été construites. Au cours de ses nombreuses années de service actif, en dehors de la version cargo de base, des dizaines de différentes variantes spécialisées ont été développées en utilisant le châssis de camion de base, y compris même des types exotiques comme un ventilateur à air chaud pour une utilisation avec des équipements en hiver, mobile unités de bain, véhicules de coiffure, etc. Cependant, outre le camion classique, l'un des types les plus connus et les plus connus était le camion de service de carburant d'aviation, le Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagen (Kfz.385), qui était largement utilisé dans tous les théâtres d'Afrique du Nord. au front de l'Est.
Les premiers véhicules de ce type ont été produits au début de 1941, car les besoins de la future participation de l'Allemagne à la guerre étaient déjà clairs. Les premiers ravitailleurs de la série avaient une cabine de conduite ouverte avec une bâche, tout comme les premiers camions de ce type. Plus tard, il a été décidé de ne pas modifier la conception de la machine, même s'il était évident que l'Afrique du Nord ne serait pas le seul endroit où ces machines se trouveraient. Les Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagens, qui ont toujours fonctionné dans les conditions rigoureuses de l'hiver russe, déplacé avec des cabines couvertes, bien qu'il ait été considéré qu'une cabine ouverte faciliterait les manœuvres du conducteur sur les aérodromes près des avions avant de faire le plein.
En comparaison avec les camions standard, la quantité de Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagen (Kfz.385) construite était assez petite (différentes sources indiquent entre 300 et 500 ravitailleurs ont été produits), mais sur les photos contemporaines, il est possible de voir le Kfz.385 près de tous les principaux types de chasseurs et de bombardiers de la Luftwaffe, ainsi que près de gros avions de transport. Leur service militaire a duré jusqu'à la fin de la guerre, et même la transition d'époque de l'hélice à l'avion à réaction a vu l'utilisation continue du Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagen (Kfz.385) - les premiers jets tels que le Me 262 ont également été ravitaillés par ces Véhicules.
Les premiers véhicules de ce type ont été produits au début de 1941, car les besoins de la future participation de l'Allemagne à la guerre étaient déjà clairs. Les premiers ravitailleurs de la série avaient une cabine de conduite ouverte avec une bâche, tout comme les premiers camions de ce type. Plus tard, il a été décidé de ne pas modifier la conception de la machine, même s'il était évident que l'Afrique du Nord ne serait pas le seul endroit où ces machines se trouveraient. Les Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagens, qui ont toujours fonctionné dans les conditions rigoureuses de l'hiver russe, déplacé avec des cabines couvertes, bien qu'il ait été considéré qu'une cabine ouverte faciliterait les manœuvres du conducteur sur les aérodromes près des avions avant de faire le plein.
En comparaison avec les camions standard, la quantité de Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagen (Kfz.385) construite était assez petite (différentes sources indiquent entre 300 et 500 ravitailleurs ont été produits), mais sur les photos contemporaines, il est possible de voir le Kfz.385 près de tous les principaux types de chasseurs et de bombardiers de la Luftwaffe, ainsi que près de gros avions de transport. Leur service militaire a duré jusqu'à la fin de la guerre, et même la transition d'époque de l'hélice à l'avion à réaction a vu l'utilisation continue du Flugbetriebsstoff Kessel-Kraftwagen (Kfz.385) - les premiers jets tels que le Me 262 ont également été ravitaillés par ces Véhicules.
Caractéristiques
| Echelle |  | 1/72 |
| Fabricant | | Planet Models |
| Conseillé à partir de | | 14ans |
| Epoque | | WWII |
| Matériau | | Resine |
| Inclus colle peinture | | Non |
| Genre | | Véhicules militaires |
| Type | | Camion |
| Modéle | | OPEL |
| Nationalité |  | Allemande |
