TRUMPETER maquette militaire 01089 Semi-remorque MAZ-545 tractant la Remorque CHMZAP-5247G 1/35

En 1969, KZKT a fabriqué deux prototypes - un semi-tracteur MAZ 545 et un tracteur à ballast MAZ-545A. Les deux étaient basés sur un châssis de MAZ 537. Plus tard, en 1973, ils ont obtenu une nouvelle cabine 4 portes 8 places. Au milieu des années 1970, une cabine mise à jour a été présentée avec une protection supplémentaire et un masque avant plat.

La principale caractéristique technique des camions MAZ 545 était un nouveau moteur turbocompressé multicarburant V-38 V12 d'une puissance de 650 ch. Il a remplacé l'ancien diesel D-12A. La deuxième caractéristique était une nouvelle boîte de vitesses à 4 rapports. La version tracteur fonctionnait dans le cadre d'une combinaison avec GCVW jusqu'à 90,8 tonnes et était très similaire au MAZ 537G. Le tracteur à ballast de 15 tonnes MAZ 545A était équipé d'une carrosserie à plateau de MAZ 537A et utilisé pour tracter des systèmes de remorque de 75 tonnes. Les deux versions avaient le même poids à vide - 22 tonnes. Vitesse maximale - 65 km/h.

Après de durs tests en usine en Sybérie et en Asie centrale, le rapport de test a été mentionné "Les camions ont montré une performance satisfaisante et sont généralement conformes aux spécifications techniques". Les caractéristiques de la MAZ 545 étaient très proches de celles de la MAZ 537.

> Cabine moulée coulissante multidirectionnelle détaillée.

> Groupe motopropulseur complet avec transmission du moteur, carter de différentiel et unités de suspension.

> Les pneus principaux sont en caoutchouc creux avec une très bonne bande de roulement