Amusing maquette militaire 35A053 Uran-9 et T-90A (2kits) 1/35

Le Uran-9 est un drone terrestre russe utilisé comme véhicule de combat d'infanterie qui a notamment été utilisé durant la guerre civile syrienne.

e drone présenté en 2016 est officiellement destiné à conduire des opérations de reconnaissance et anti terroriste en milieu urbain.

L'Uran 9 aurait été testé durant l'intervention militaire de la Russie en Syrie au côté des drones Uran-6 pour le déminage et Uran-14 pour la lutte contre les incendies. Ces engins n'auraient pas donné entière satisfaction au cours de leur engagement durant la guerre civile syrienne. Il présente de nombreux défauts techniques, un manque de mobilité, le canon de 30 mm est instable lors du tir et de nombreuses pannes lors des systèmes d'armements et vidéos.

L'armée de terre russe a reçu janvier 2021 le premier lot de 22 véhicules de combat téléopérés Uran 9 dont les tests se sont achevés en 2020.

L'armée russe dispose également de drones terrestres légers à roues sans capacité d'emport à l'intérieur et sans canon de typer Marker.

Le T-90 est un char de combat russe associant le char T-72B et certains sous-systèmes du T-80U. Entré en service dans l'armée russe en novembre 1992, le T-90 est actuellement utilisé par dix pays.

Les travaux sur l'Objet 188 débutent le 4 juin 1986 au bureau d'études KB Vagonka de Nijni Taguil, le projet porte alors l'appellation de T-72BM (en russe : Modernizirovannyy  : modernisé) et est approuvé officiellement le 19 juin 1986, l'objectif était d'améliorer l'efficacité au combat du T-72B en empruntant certains sous-systèmes utilisés sur le T-80U (conduite de tir, viseurs du tireur, tourelleau du chef de char, canon, système de protection active).
À partir du 1er mars 1990, la dernière version en date de l'Objet 188, l'Objet 188 sb-3SB prend l'appellation T-72B usoveršenstvovannyj (en français : amélioré) ou T-72BU (en russe : Uluchsheniye : amélioré).
Le 28 janvier 1991, le prototype Objet 188 sb SB-4 est présenté, bien que relatif au projet du T-72B "amélioré", il est dérivé du projet T-72BM mais possède la conduite de tir 1A40-1 et le canon 2A46M-2 à la place de la conduite de tir 1A45T Irtysh et le canon 2A66 (D-91T) de 125 mm. Le 25 juin 1992, l'Objet 188 sb-6SB prend finalement l'appellation de T-90 conformément au manuel du prototype Objet 188 TO-1 datant de 1990.
Le T-90 fut accepté par l'armée russe le 5 octobre 1992 et la production en grande série commença le mois suivant.

Actuellement la Russie en posséderait 700 exemplaires, les deux seuls clients étrangers démarchés jusqu'ici étant l'Algérie et l'Inde, qui en posséderaient 300 chacun. Dans les années 2000, le T-90 est le seul char encore produit en Russie par Ouralvagonzavod. En 2008, 175 T-90 auraient été produits dont 62 T-90A pour l’armée russe, 60 T-90S pour l’Inde et 53 T-90SA pour l’Algérie