- Toit de tourelle nouvellement usiné avec pièces transparentes
- Tout nouveau Firefly 1c avec détails authentiques
- Nouveaux couvercles de ventilateur de pont moteur conçus
- Les moules coulissants bidirectionnels permettent une coque supérieure monobloc avec couture de soudure
- Le toit de la tourelle avec port de lance-bombes peut être assemblé en option
- Bouclier de pistolet moulé par glissière et bouclier de rotor avec un maximum de détails
- MG anti-aérien moulé par glissement avec extrémité creuse
- Anti-aérien avec support sur socle sur le toit de la tourelle en bonus
- Deux types de filtre à air sur la coque arrière fabriqués par moulage à glissière
- Barre de remorquage avec jarret présentée de manière réaliste
- Les portes arrière du moteur peuvent être montées ouvertes/fermées
- Plaques de blindage appliquées sur les deux côtés supérieurs de la coque
- Pare-éclaboussures détaillé du pont moteur
- Trappe de chargement avec détail intérieur
- Châssis monobloc avec détails de boulons
- Extincteurs à l'arrière de la coque
- Support radio avec coutures de soudure réalistes
- Trappe du commandant avec ensemble périscope
- Boîtes de rangement arrière moulées par glissière
- Plaque blindée soudée sur le port MG
- Pignon moulé avec beaucoup de détails
- Disposition de l'OVM affichée avec précision
- Le verrouillage du pistolet peut être modélisé en mode voyage ou combat
- Chenilles DS T48 avec détails fins
Avec l'épaisseur croissante du blindage allemand, ainsi que des canons ennemis plus puissants, il est devenu impératif pour les chars britanniques d'utiliser une arme plus puissante que l'armement standard de 75 mm du Sherman. La solution était le Firefly. Bien qu'à l'origine conçu uniquement comme une mesure provisoire, le Firefly avec son canon de 17 livres s'est avéré très efficace après son introduction au milieu de 1944. Son premier combat majeur a eu lieu en Normandie après le jour J et il s'en est bien sorti.
Le tout dernier kit plastique allié à l'échelle 1/35 de Dragon représente un Firefly Ic, et il est donc basé sur le M4 Sherman avec une coque soudée. Ce kit utilise judicieusement les moules des kits Sherman les plus récents et les plus précis de Dragon. Cependant, il comprend également un certain nombre de nouvelles pièces - la trappe de la tourelle et le périscope ne sont que quelques exemples. La coque soudée du M4 et la tourelle ont reçu des plaques de blindage épaissies adaptées à ce type de Firefly. Les coutures de soudure sont particulièrement bien faites et elles ont l'air extrêmement authentiques. Des moules à glissière sont utilisés partout, et il y a aussi une offre généreuse de pièces photogravées. Les modélistes trouveront les chenilles T48 fabriquées à partir de DS extrêmement conviviales. En effet, ce