Copper State Models maquettes militaire 35007 Voiture blindée Russo-Balt 1/35

Le plus réussi des premiers véhicules blindés russes était la gamme de véhicules blindés Russo-Balt. La plupart d'entre eux avec des mitrailleuses, mais quelques une avec canon.

La première et la plus populaire voiture produite par Russian-Balt était la Type C - l'héritière de la belge 24/30 ch. Le Russo-Balt C a été modernisé à plusieurs reprises, avec des augmentations de puissance, un chassis et des ressorts améliorés et des améliorations des radiateurs, des boîtes de vitesses et d'autres composants. En 1914, les véhicules produits étaient la série Russo-Balt Type C 24/40 ch 18, où le numéro de modèle en deux parties indique la puissance nominale du moteur et la puissance maximale du moteur. Le moteur quatre cylindres de 4,5 litres pouvait propulser les versions passagers du véhicule à 75-80 km/h.

 Avec le déclenchement de la guerre, sept châssis ont été envoyés à Saint-Pétersbourg à l'usine d'Izhora, qui a servi de base à un projet de flotte de voitures blindées russes.

Chaque véhicule était équipé de trois mitrailleuses Maxim de 7,62 mm disposées en triangle, ce qui leur permettait de tirer sur des cibles potentielles avec au moins deux canons à la fois. Deux canons étaient fixés sur les côtés de la coque, et le troisième canon, monté à l'arrière, pouvait être commuté d'un côté à l'autre ainsi que déployé contre des cibles aériennes à travers une ouverture dans le toit de la coque.

L'un des engagements remarquables des voitures blindées Russo-Balt a eu lieu le 3 février 1915, lorsque quatre des voitures ont avancé le long de l'autoroute Belskoe en direction du village de Tsiulkuvla et ont rencontré trois bataillons d'infanterie ennemie. Avec leur propre soutien d'infanterie à plus de 10 kilomètres derrière eux, les voitures blindées des deuxième et troisième pelotons ont néanmoins ouvert le feu sur l'ennemi, provoquant immédiatement la confusion et la panique dans leurs rangs. Ciblé par l'artillerie allemande, un tireur russe est tué et trois des véhicules blindés sont immobilisés, mais l'infanterie ennemie bat en retraite.

La première compagnie de mitrailleuses automatiques était en service actif continu de 1914 à septembre 1916, date à laquelle elle a été réorganisée en première division blindée du 42e corps d'armée. Il servit en Finlande jusqu'en 1917 et fut envoyé sur le front nord près de Dvinsk peu avant la révolution russe.

Des voitures blindées Russo-Balt ont été impliquées dans la guerre civile en Russie et, en 1921, un Russo-Balt a servi à l'école de la brigade d'entraînement de chars et un autre a servi dans l'Armée rouge jusqu'en 1923.


Kit de voiture blindée russe "RB":

- 4 grappes en plastique gris

-Autocollants imprimés Cartograf

-Instruction en couleur