Takom maquette militaire 2127 Char Prototype PL-01 1/35

Basé sur le char léger suédois CV90120-T, le char concept PL-01 a été développé conjointement par Obrum de Pologne et BAE Systems du Royaume-Uni en 2013. Le compartiment moteur est situé à l'avant de la coque, et la tourelle sans pilote a options pour monter des armes de 105 mm ou 120 mm pour tirer des munitions classiques ou des missiles guidés antichar. Le PL-01 a été conçu avec beaucoup d'angles pour réduire sa signature radar et monte des plaquettes refroidies à température contrôlée sur la coque et la tourelle pour augmenter son camouflage de technologie furtive, permettant au PL-01 de correspondre à la signature infrarouge de son environnement pour confondre le systèmes de repérage d'armes infrarouges.

Le nouveau char polonais a une protection blindée modulaire avec une armure céramique-aramide multicouche. Les modules de blindage supplémentaires endommagés peuvent être facilement remplacés dans des conditions de terrain, et les futures mises à niveau peuvent être facilement intégrées. L'équipage (commandant et tireur) est assis dans la coque du véhicule, et la partie arrière de la coque peut être utilisée pour transporter quatre fantassins. Une porte est à l'arrière de la coque, dont la partie supérieure s'ouvre vers l'avant tandis que la partie inférieure se replie pour former une marche. Un haut niveau de protection pour l'équipage est atteint par une capsule de sécurité intégrée à l'intérieur du véhicule, reposant en même temps sur des systèmes de protection actifs et passifs très efficaces tels que l'armure multicouche céramique-aramide, des revêtements anti-éclats supplémentaires pour la protection de l'équipage, un tir automatique suppression et système de protection NBC. La coque a un haut niveau de protection contre les mines et les engins explosifs improvisés, conçus pour résister à des explosions équivalentes à 10 kg de TNT n'importe où sous la coque. L'armure frontale avec modules d'armure supplémentaires offre une protection contre les obus perforants de 30 à 40 mm et une protection complète contre les obus perforants de 14,5 mm.