À la fin des années 1930, Ferdinand Porsche développa une voiture pour les peuple allemands sous l'impulsion directe de A. Hitler. Cela a créé une machine appelée KdF-Wagen sous la devise Kraft dur Freude, plus tard, après la guerre, la VW Beetle a eu beaucoup de succès. En 1938, le conflit de guerre imminent commença l'élaboration de versions militaires. Il y avait deux branches de base. L'un était le type 82E à propulsion arrière, l'autre le type 877 à transmission intégrale. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, ces véhicules étaient largement utilisés par la Wehrmacht et d’autres forces militaires ou d’État du Troisième Reich. Pendant la guerre, diverses autres reconstructions et modifications, telles que la conversion au gaz de bois, etc., ont été créées. Ces versions étaient caractérisées par un corps de boîtier monté à l'arrière du fuselage. Cependant, ils différaient dans les aménagements intérieurs en fonction de la destination. Le grand espace de stockage ainsi créé pour le type 83 a été utilisé pour transporter le courrier, ces véhicules ont été livrés à l’état du Reichpost. Le type 86 était utilisé comme ambulance.
Le modèle de cette version était proposé sous la marque CMK et le numéro de catalogue T35018. Cependant, comme il a été vendu et qu'il est toujours en demande, nous le renvoyons sur le marché sous la nouvelle désignation SA35005 et sous la marque Special Armor. La boîte contient deux cadres de pièces en plastique, un corps avec une découpe pour la superstructure et un cadre de pièces transparentes. Les décalcomanies offrent une ambulance grise et une ambulance camouflée.