Train blindé à grande vitesse multi-tourelle soviétique MBV-2, terminé deux trains dans l'usine de Kirov en 1937, ils sont appelés type MBV-2 (train blindé à moteur Moto Brone Vagon ~), le corps de MBV-2 est entièrement laminé La plaque en acier est soudée avec un angle d'inclinaison de 10 degrés sur le côté. Il est équipé de trois tourelles principales de réservoirs T-28, configurées avec deux têtes dans la direction du cap (configuration à deux couches) et une dans la direction arrière (la position est identique à celle de la tourelle avec la section de tête la plus haute), une pour chaque tourelle. Porte d'artillerie KT-28 et 2 mitrailleuses DT, 1 mitrailleuse DT haute altitude, une mitrailleuse DT montée sur le siège du pistolet sphérique à l'arrière de la carrosserie de la voiture. En outre, deux mitraillettes de marque de 7,62 mm sont montées sur la base du pistolet sphérique de chaque côté de la carrosserie. Un ensemble de mitrailleuses Mark mounted à quatre éléments a également été placé au hasard entre la tourelle n ° 2 et la tour de contrôle du chef de train. Parce que le MBV-2 est plus court que tous les trains blindés soviétiques et qu'il est profilé, sa surface de projection latérale n'est que de 52 mètres carrés, sa vitesse et sa maniabilité sont améliorées par rapport aux anciens trains et il ne rayonne pas comme une locomotive à vapeur. La fumée peut donc mieux se cacher.