Modelcollect maquette militaire UA35031 E100 Type G, avec canon jumelé de 105 mm, « Aigle à double tête »1/35

Char super lourd E-100 Ausf. G (canons jumelés de 105 mm)
Le char super lourd E-100 Ausf. G est une variante de char lourd polyvalent spécialisé, développée dans le cadre de la série E-100. Il est équipé de deux canons à haute vélocité de 105 mm pour une puissance de feu accrue. Conçue comme unité d'appui-feu et de percée, cette version était destinée à engager les blindages lourds et les positions fortifiées ennemis tout en conservant les solides capacités défensives de la plateforme E-100 d'origine.

Produite à environ 150 exemplaires, cette variante a été introduite en nombre limité, mais a démontré une efficacité au combat exceptionnelle, notamment lors des engagements à longue portée et sur les points d'appui défensifs.

Développement et conception
Le char super lourd E-100 a été initialement conçu comme un char lourd ultime, offrant une protection blindée et une puissance de feu exceptionnelles. La variante G a été développée comme alternative aux configurations à canon unique de 128 mm ou 150 mm, intégrant deux canons haute vélocité de 105 mm pour augmenter considérablement la cadence de tir et l'efficacité durable sur le champ de bataille.

Le système de double canon de 105 mm permettait à l'Ausf. G de :

Tirer des tirs successifs rapides, réduisant ainsi le temps de réaction de l'ennemi ;
Attaquer plusieurs cibles simultanément ;
Maintenir un tir de suppression continu lors des opérations défensives.
La conception de la tourelle a été modifiée pour accueillir la configuration à deux canons, réduisant légèrement le stockage interne de munitions, tout en offrant une puissance de feu supérieure. Le blindage restait parmi les plus épais de tous les chars lourds, garantissant ainsi sa survie face aux contre-attaques ennemies.

Rôle opérationnel
L'E-100 Ausf. G était principalement déployé dans des rôles d'appui-feu lourd, excellant dans :

L'engagement de chars lourds ennemis avec une puissance de feu soutenue
La destruction de positions ennemies fortifiées
L'appui-feu défensif à longue portée
Son blindage supérieur et son armement de gros calibre en faisaient une force redoutable, bien que sa taille et son poids massifs limitaient sa mobilité par rapport aux chars moyens ou lourds.

Performances au combat
Malgré sa production limitée, l'E-100 Ausf. G s'est révélé très efficace dans les batailles défensives stratégiques, où sa puissance de feu et son blindage lui permettaient de tenir des positions clés et de perturber la progression ennemie. Son système de double canon lui conférait un avantage unique dans les duels de chars, notamment lorsqu'il tirait rapidement en succession pour neutraliser les blindés ennemis avant qu'ils ne puissent riposter.

Puissance et mobilité
L'E-100 Ausf. G conservait son moteur de 1 200 chevaux, mais en raison de son poids massif de 140 tonnes, sa vitesse de pointe était limitée à 30 km/h. Le système de suspension renforcé a été amélioré pour supporter le poids accru de la tourelle, bien que sa maniabilité reste faible par rapport à celle des chars plus légers.

Équipage et protection
Le char super lourd E-100 Ausf. G opérait avec un équipage de six personnes, dont :

Commandant – Coordination sur le champ de bataille
Tirailleur principal – Contrôle les deux canons de 105 mm
Conducteur – Gestion des mouvements et du positionnement
Chargeur (x2) – Assure l'alimentation continue en munitions
Ingénieur/Opérateur – Surveille les systèmes mécaniques et participe aux réparations sur le terrain
Le blindage était exceptionnellement épais, avec un blindage frontal de 200 mm, ce qui en faisait l'un des chars les plus résistants jamais déployés.

Spécifications
Poids : 140 tonnes
Équipage : 6 personnes (chef de char, artilleur, pilote, 2 chargeurs, ingénieur/opérateur)
Blindage : Blindage frontal incliné de 200 mm
Armement principal : Deux canons haute vélocité de 105 mm
Armement secondaire : Deux canons automatiques défensifs de 30 mm
Mobilité : Châssis lourd à chenilles avec suspension renforcée
Moteur : Moteur de 1 200 ch
Vitesse maximale : 30 km/h
Quantité produite : Environ 150 unités
Rôle au combat : Appui feu, anti-blindage lourd, défense stratégique