Le véhicule anti-mines et anti-embuscade Dingo 2 est une évolution du précédent Dingo 1. Il porte le nom d'un chien sauvage. Ce véhicule a été conçu par Krauss-Maffei Wegmann.
Le Dingo 2 MRAP est basé sur le châssis Unimog U5000 amélioré, qui offre une meilleure protection et une charge utile plus importante que son prédécesseur. Le Dingo 2 est proposé avec des empattements courts et longs. Le véhicule est de conception modulaire et offre des sièges pour 4 ou 7 occupants, selon l'empattement. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel développant 215 ch. Il est équipé d'un système de gonflage central des pneus.
Ce véhicule anti-embuscade possède une coque en V et une capsule blindée pour l'équipage. Le Dingo 2 offre une protection contre les mines terrestres, les tirs d'armes légères et les fragments d'obus d'artillerie. La protection blindée peut être renforcée par des panneaux supplémentaires. Le Dingo 2 est également équipé d'un système de protection NBC.
Le véhicule est équipé d'un poste de tir télécommandé, équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm, d'une mitrailleuse de 12,7 mm ou d'un lance-grenades automatique de 40 mm. Le même poste de tir est utilisé sur le véhicule blindé de reconnaissance Fennek.
> Cabine moulée multidirectionnelle détaillée.
> Ensemble de transmission complet avec transmission moteur, carter de différentiel et unités de suspension.
> Les pneus principaux sont en caoutchouc creux avec un très bon dessin de bande de roulement inclus ainsi que des flancs dét