DRAGON maquette militaire 6627 M7 Priest Début de Production 1/35

Maquette plastique M7 Priest Début de Production.

Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Priest est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Priest est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest. (Les britanniques aimaient donner des noms en rapport à la religion à leurs canons automoteurs (Priest = prêtre, Bishop = évêque, Sexton = sacristain), tradition qui dura jusque dans les années 1960 avec l‘Abbot (abbé).)

Témoins des débuts de la guerre, les observateurs américains se sont rendu compte qu'ils auraient obligatoirement besoin d'un véhicule automoteur d'artillerie avec une puissance de feu suffisante pour soutenir des opérations d'infanterie. Les leçons apprises avec des essais d’emport de canon sur semi-chenillés tels que les Halftrack M3 ont également prouvé que ce véhicule devrait être blindé. Ainsi, il fut décidé d'employer le châssis du M3 Lee comme base pour ce nouveau véhicule, qui a été désigné T32.

Après avoir retouché le M3 en découpant sa superstructure et en y montant un obusier de 105 mm M2 et une mitrailleuse HB M2 de 12,7 mm, le T32 a été accepté pour le service sous le nom de M7 en février 1942 et la production commença dès le mois d’avril suivant.

Tandis que les premiers M7 étaient produits pour l’US Army, la production fut rapidement détournée pour le prêt-bail. Ainsi 90 M7 ont été envoyés à la 8e armée britannique postée en Afrique du Nord. Ceux-ci furent ainsi les premiers à être employés au combat pendant la Seconde bataille d'El Alamein. Le M7 prouva sa valeur, si bien que les Britanniques passèrent immédiatement commande de 5 500 unités, un nombre qui ne fut jamais atteint.

L’armement du M7 était d’origine américaine, ce qui posait des soucis logistiques aux troupes britanniques. Cet inconvénient fut résolu en 1944 avec l’arrivée du Sexton, qui possédait un canon de 25 livres d’origine britannique. Les britanniques utilisèrent ainsi le M7 en Afrique du Nord, en Italie et durant les premiers jours de la Bataille de Normandie, jusqu'à ce qu’ils puissent disposer du Sexton en quantités suffisantes. Les derniers M7 britanniques furent alors transformés en Kangaroo, un véhicule de transport de troupe blindé.

Le M7 fut aussi un grand succès pour l’US Army ; chaque division blindée en avait trois bataillons, leur donnant ainsi un appui d’artillerie mobile inégalé.

3 490 M7 furent construits ; ils se sont avérés des armes fiables, si bien qu’un bon nombre ont continué à être utilisés après la deuxième guerre mondiale.

M7:

Les premiers M7 produits étaient des M3 modifiés. Afin de garder une silhouette basse, l’obusier ne pouvait pointer à plus de 35 ° de l’horizontal. En mai 1942, après seulement un mois de production, le véhicule a été amélioré pour augmenter son rangement de munitions passant de 24 à 69 obus. Ceci a été possible en plaçant sept obus sur le mur gauche, cinq du côté droit, et en stockant le reste dans des caches sous le plancher. Les britanniques y ont installé une radio, sacrifiant ainsi l’emport de 24 munitions.

Caractéristiques:
- M7 Priest Early Production nouvellement outillé q/détails authentiques
- Bacs de rangement nouvellement équipés pour la production précoce
- Plaque de glacis nouvellement usinée finement produite avec des joints de soudure
- Armure du compartiment de combat nouvellement conçue avec des détails précis sur les deux faces
- Couvercle de transmission monobloc moulé par glissière nouvellement usiné avec détails moulés réalistes
- Filtres à air nouvellement équipés
- Les outils du véhicule nouvellement équipés ont un fermoir
- La chaire de mitrailleuse M2 nouvellement conçue offre un champ de tir complet
- Tout nouvel obusier M2 de 105 mm avec culasse complète
- Nouvelle plaque de blindage de coque arrière avec filtres à air
- De nouvelles pistes T41 DS entièrement détaillées
- La trappe et le couvercle du périscope peuvent être assemblés ouverts/fermés
- Canon de fusil en aluminium avec rayures finement reproduites
-Compartiment de combat avec détails intérieurs précis
- Motif de sol produit de manière réaliste
- Transmission avec d'excellents détails
- MG anti-aérienne avec support de canon
- Ensemble de munitions détaillé inclus en bonus
- Système d'élévation du canon finement reproduit
- Support de berceau de pistolet entièrement détaillé avec boulons et détails de support
- Culasse de pistolet réalisée par moule coulissant
-Supports de bouclier connectés au pistolet également inclus
- Support de pistolet avec volants finement reproduits
- Le panneau arrière du compartiment moteur est très détaillé
- Tableau de bord détaillé
- Comprend les commandes du conducteur
- Coque inférieure réalisée par moules coulissants bidirectionnels
- Boulons et rivets délicatement représentés sur le fond de coque
- Anneaux de remorquage inclus
- Suspension fidèlement reproduite
- Bogies de suspension avec détails moulés réalistes
- Les roues folles ont des détails délicats