DRAGON maquette militaire 6585 Red Devils avec Welbike et conteneur Drop Tube, Arnhem 1944 1/35

Caractéristiques:
- Nouveau Welbike à l'échelle 1/35 produit de manière réaliste
- Conteneur de tube de chute inclus

Les combats acharnés qui ont eu lieu à Arnhem lors de l’opération Market Garden (17-25 septembre 1944) pendant la Seconde Guerre mondiale resteront à jamais dans la tradition des « Diables rouges » britanniques. L'ensemble de la 1re Division aéroportée, forte d'environ 10 000 hommes, était destiné à capturer et à tenir le pont d'Arnhem en Hollande jusqu'à ce que la principale force alliée les atteigne. Malheureusement, l’attaque principale s’est arrêtée, laissant les « Diables Rouges » se battre sans soutien. Les parachutistes, certains brandissant uniquement leurs couteaux de combat, ont continué à se battre jusqu'à la diffusion du dernier message radio : « À court de munitions. Que Dieu sauve le roi!" En fin de compte, dans un incroyable exploit de bravoure, moins de 1 000 parachutistes britanniques ont défendu une extrémité du pont contre de lourdes attaques ennemies pendant deux fois plus longtemps que prévu initialement.

Cette célèbre bataille est commémorée dans le nouvel ensemble de figurines Dragon à l'échelle 1/35 intitulé « Red Devils w/Welbike Drop Tube Container (Arnhem 1944) ». La boîte contient un ensemble Premium Edition, ce qui signifie qu'elle utilise des figurines précédemment publiées. Cependant, cet élément passionnant a été amélioré avec l'inclusion d'un nouveau Welbike, une moto compacte de conception britannique spécialement conçue pour les opérations secrètes. En réalité, un total de 3 853 Welbikes ont été produits pendant la Seconde Guerre mondiale, dont beaucoup ont été utilisés dans le cadre de l’opération Market Garden. Le modèle de vélo à l'échelle 1/35 a été soigneusement reproduit dans les moindres détails et constitue une pièce maîtresse inédite pour toute vignette. L'ensemble comprend quatre figurines finement moulées dans des poses de combat, complétées par une généreuse quantité d'équipement personnel. Il est également associé à un conteneur de parachutage. Cette célèbre bataille de l'histoire du Régiment de Parachutistes peut désormais être recréée par les modélistes de manière encore plus spectaculaire grâce à cet ensemble de figurines de Dragon.

Commentaires

Examen du kit : ensembles de figurines britanniques DML à l'échelle 1/35, série '39-'45, édition Premium
Trousse n° 6585 ; Diables rouges avec Welbike et conteneur Drop Tube Arnhem 1944 ; 113 pièces (98 en styrène gris, 15 en laiton gravé) ; prix estimé environ 16-19 $ US
Trousse n° 6586 ; 2e Régiment SAS avec Welbike et conteneur Drop Tube France 1944 ; 112 pièces (97 en styrène gris, 15 en laiton gravé) ; prix estimé environ 16-19 $ US

Avantages : Welbike et conteneur de dépôt très joliment moulés avec détails en laiton gravé ; des ensembles de figurines bien réalisés, avec des figurines du Commonwealth toujours à prix élevé

Inconvénients : armes « Gen1 » ; DML joue au « sale pool » en ne proposant qu'UNE seule option Welbike par kit !

Note : Fortement recommandé

Recommandation : pour les fans du Commonwealth et des Forces aéroportées

Tous les grands pays ont formé des forces aéroportées pour la Seconde Guerre mondiale : l’URSS, l’Allemagne, la Grande-Bretagne et les États-Unis. Mais comme il s'agissait d'infanterie légère dont le seul grand avantage était la mobilité, ils avaient besoin soit d'armes spécialisées pouvant être larguées avec eux, soit de véhicules et systèmes de soutien embarqués sur planeurs. Alors que les planeurs étaient capables de transporter des armes standard comme des jeeps et des canons antichar légers jusqu'à un calibre de 57 mm, il n'en était pas de même pour les transports C-47 (Dakota), qui étaient le principal transporteur des troupes aéroportées américaines et britanniques. Les deux pays ont développé de petites motos de messagerie qui pouvaient être larguées par voie aérienne pour les forces une fois au sol, les États-Unis créant une Cushman et le Royaume-Uni la Welbike.

Il s'agissait essentiellement de machines semi-arrière car elles n'étaient que marginalement capables de performances tout-terrain, mais elles accéléreraient les communications là où la radio n'était pas disponible (ou comme à Arnhem inutilisable pendant la majeure partie de l'opération).

Récemment, l'humble Welbike a attiré l'attention des entreprises modèles, et c'est la deuxième tentative pour atteindre le marché. DML a fourni une version de 34 pièces du petit vélo et un conteneur de 16 pièces pour l'accompagner dans chacun des deux ensembles de figurines les plus anciens, n° 6023 « Red Devils » et n° 6199 2nd SAS Regiment. Les vélos sont de petits joyaux avec le moteur seul composé de 10 pièces et le vélo offrant une option de chaîne et de pignon arrière en styrène ou en laiton. Les rayons sont en plastique mais parmi les moulures les plus fines que j'ai vues (et en trois dimensions), donc seul le puriste voudrait les remplacer par du laiton.

Mais – DML s’en est pris rapidement au modélisateur. La grappe « F » du Welbike est livrée avec deux « oreilles » – une gauche et une droite – et elles les ont « fermées » sur chaque kit. 6585 est livré avec « l'oreille » gauche qui est l'ensemble des pièces pour le Welbike en état de fonctionnement avec le guidon relevé et déplié ; 6586 a « l’oreille » droite avec les pièces pour le Welbike en état plié. En d’autres termes, vous n’avez pas d’option avec aucun des deux kits et vous devrez les acheter tous les deux pour avoir le choix !

Au-delà de ça, les sets de figurines restent excellents. Les deux sont basés sur l'œuvre de Ron Volstad, mais les directions internes sont malheureusement du type « coller ici » et non celles de Volstad avec les figures montrant des instructions de peinture spécifiques. Les deux ensembles sont en blouses de saut avec le 1er Airborne en casques aéroportés et le 2ème SAS en bérets. Toutes les figurines sont dans des poses semi-action, mais les bras permettent à la figurine debout du 1er ensemble Airborne et à la figurine agenouillée de l'ensemble SAS de tenir ou de travailler sur le Welbike avec l'ensemble de bras en option (qui sont livrés avec des manches smockées). ). Dans l'ensemble, ce sont de jolis petits kits et le Welbike est un bijou, mais cela aurait été plus sympa si DML donnait au modéliste la possibilité d'ouvrir ou de fermer !