Le développement du Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 fut achevé en octobre 1937 et la production en série qui suivit s'étendit de 1938 à 1945.
Avec plus de 10 000 exemplaires produits, le Sonderkraftfahrzeug 251 variante D fut de loin le plus fabriqué pour la Wehrmacht allemande. La version 251/22 était armée de l'un des canons antichars les plus utilisés, le 7,5 cm PaK 40 L/46.
Moins de 300 exemplaires de la version 251/22 furent produits à partir de décembre 1944.
L'armée yougoslave utilisa des véhicules capturés jusque dans les années 1950.
Détails du produit
Modèle statique en plastique très détaillé
PaK de 7,5 cm entièrement nouveau
Intérieur complet comprenant un moteur détaillé avec des plaques de protection de moteur ouvrables
Versions anciennes et récentes à construire
Trois chenilles en option
4 options de marquage
Train de roulement détaillé avec suspension à barre de torsion comme l'original
Essieu avant oscillant avec angle de braquage pouvant être affiché
Système de freinage et de carburant détaillé
Pièces photodécoupées incluses
Remarque :
Aucune figurine n'est incluse
17e Panzer Division, Panzerjäger Division 27 Avril 1945, Steinau an der Oder, Basse-Silésie
8e Division Panzer, 8e Division Panzer de reconnaissance Avril 1945, Brno / Brno, Tchécoslovaquie
11e Panzer Division, 1re Compagnie, Panzerjäger Division 61 Front occidental, mars 1945, Remagen
Panzer Division « Müncheberg », Panzer Scout Company Avril 1945, Berlin, capitale du Reich