Peinture CS50 South African Air Force paint set vol. 1
Le HTK-CS50 inclut les couleurs standard des avions sud-africains des années 1970 aux années 1990. L'ensemble contient les peintures à base de laque suivantes, optimisées pour une utilisation à l'aérographe:
HTK-C204 - BS Deep Buff - BS381C: 360, "Kalahari Sand", utilisé pour les faces supérieures du modèle SAAF ancien (Mirage III, Sabre Mk.6, Mirage F1, Impala)
HTK-C146 - Olive Drab BS - BS381C: 298, utilisée pour camoufler les surfaces supérieures de la plupart des avions SAAF de 1975 à 1990 (camouflage de début et de milieu de vie)
HTK-C205 - Gris pâle d'amirauté BS - BS381C: 697, utilisé pour les surfaces inférieures dans les modèles de début (Mirage III, Saber Mk.6, Impala) et de mi-vie (Mirage F1, Impala Mk II)
HTK-C206 - BS Dark Earth - BS381C: 450, utilisé pour le camouflage des parties supérieures de la majorité des aéronefs SAAF (y compris la flotte d’hélicoptères) en milieu de vie.
HTK-C144 - Gris mer sombre BS - BS381C: 638, "Gris Mirage", utilisé pour les faces supérieures des boucaniers SAAF. Toujours dans le motif "diamant" du Mirage F1
HTK-C207 - Bleu BS PRU - BS381C: 636, "Bleu PE", utilisé sur les SAAF Canberras et les Buccaneers (partie inférieure). Toujours dans le motif "diamant" du Mirage F1
Orange line :
La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.
- Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
- Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
- Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
- Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
- La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
- La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche. (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
- Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
- Ne pas mélanger avec des produits acryliques!