Hataka Hobby peinture laque Orange Line CS56 Set Modern Portuguese AF Paint Vol.1 8 x 17ml

Peinture Set Modern Portuguese AF Paint Vol.1.

Couleurs standard des avions portugais des années 1950 aux années 1970.

Contient les couleurs suivantes :

• HTK-C078 - Aluminium : Couleur générale standard du T-6G / Harvard Mk IV, du F-84G Thunderjet, du F-86F Sabre et du T-33A Shooting Star (schéma initial des deux derniers).
• HTK-C045 - Air Defence Grey : FS16473, couleur générale standard du FAP F-86F Sabre, de la Fiat G.91 R / 4 (introduite à la fin des années 1960 et au début des années 1970) et de la T-33A Shooting Star (1980).
• HTK-C220 - True Blue : FS15102, initialement utilisé pour l'identification du F-86F Sabre d'Esquadradron 51 à haute visibilité, après 1968/69, sur tous les F-86F du FAP.
• HTK-C192 - Basalt Grey : RAL7012, utilisé pour les faces supérieures dans le schéma d'origine des modèles Fiat G.91 R / 3 et R / 4, Nord Noratlas et Dornier Do-27 (schéma Norm 62/72).
• HTK-C193 - Yellow Olive : RAL6014, utilisé pour les faces supérieures dans le schéma d'origine des modèles Fiat G.91 R / 3 et R / 4, Nord Noratlas et Dornier Do-27 (schéma de la norme 62/72).
• HTK-C223 - Pigeon Blue : RAL5014, utilisé pour les surfaces inférieures dans le schéma d'origine de la Fiat G.91 R / 4 (cellules non acceptées par la Grèce et reprises par le Portugal).
• HTK-C189 - Silver Grey : RAL7001, utilisé pour les fonds de voilure dans les avions peints selon la norme 62/72 (y compris les ex-Allemandes Fiat G.91 R / 3, Nord Noratlas et Dornier Do-27).
• HTK-C016 - Dark Green : FS34079, le meilleur allumeur pour la «peinture verte anti-rayonnement» largement utilisé pendant la guerre coloniale (y compris sur Fiat G.91, B-26B, Do-27 et Nord Noratlas).

Orange line :

La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.

• Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
• Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
• Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
• Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
• La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
• La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche. (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
• Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
• Ne pas mélanger avec des produits acryliques!