Peinture BS Dark Sea Grey BS381C:638.
BS381C: 638, utilisé pour les surfaces inférieures de la RAF Avro Vulcan B.2s et dans la partie supérieure du camouflage de la RAF Harrier GR.3s et du Chinook HC.1.
également
BS381C: 638, «Mirage Grey», utilisé pour les surfaces supérieures des boucaniers SAAF. Également en «losange» du Mirage F1.
également
BS381C: 638, utilisé sur les surfaces supérieures du Tornado GR 1/4 (de 1999 au milieu des années 2000), de la flotte Jaguar GR 1/3 et de la flotte Harrier (de 1995 jusqu'au retrait).
également
BS381C: 638, utilisé dans le schéma de camouflage de l'Afficheur belge AF Gloster Meteor F.4 / F.8 / NF.11, F / RF-84F, Hawker Hunter F.6, CF100 Canuck Mk.5.
également
BS381C: 638, couleur standard (première sur les surfaces supérieures, après un système enveloppant après les années 1970) des avions de la RAF du milieu des années 1950 aux années 1980.
également
BS381C: 638, utilisé dans le schéma de camouflage standard de AAC et de Royal Navy AW159 Wildcat (Lynx Wildcat).
également
BS381C: 638, utilisé sur les surfaces inférieures de la RAF Avro Vulcan pendant l'opération "Black Buck" (pendant le conflit des Malouines).
Orange line :
La gamme de peintures à base de laque spécialement formulées et optimisées pour l'aérographe. Le produit a été développé pour répondre aux besoins de tous les maquettistes - il est parfait pour une utilisation professionnelle (application de nombreuses couches semi-transparentes, création progressive de couleurs / dégradés de couleurs, application de lignes très nettes, etc.). . Son odeur est très limitée par rapport à d'autres produits similaires, ce qui la rend plus adaptée à un usage domestique. Toutes les couleurs sont hautement pigmentées et permanentes.
- Avant d'utiliser la peinture, mélangez-la bien en secouant le flacon (la bille doit être audible).
- Diluer la peinture dans un pot dédié (en dehors de l’aérographe) en Diluant entre 40 et 60% avec le diluant à laque Hataka dédié (HTK-XP03).
- Verser la peinture dans l'aérographe et peindre avec votre technique préférée à des pressions d'air recommandées entre 0,7 et 1,4 Bar (10-20psi).
- Chaque maquettiste a son propre style et technique de peinture, expérimentant ainsi un taux de dilution optimal et une pression d'air toujours recommandée.
- La meilleure adhérence au modèle en plastique est obtenue sur des surfaces apprêtées, cependant la peinture adhère très fortement aussi aux surfaces non apprêtées.
- La peinture sèche rapidement en surface satinée. Une fois complètement sèche (ce qui peut prendre jusqu'à 24 heures), la surface est imperméable et permanente.
- Toutes les couleurs peuvent être mélangées les unes avec les autres.
- Ne pas mélanger avec des produits acryliques !