Airfix maquette A50192 Coffret Cadeau Combattants du Jour J inclus peintures principale colle et pinceau 1/72

Informations sur le produit

L’importance du rôle joué par la puissance aérienne dans les mois précédant le jour J ne peut être surestimée, les puissances alliées sachant que garantir la supériorité aérienne sur les plages de débarquement proposées pourrait faire la différence entre le succès ou l’échec de l’ensemble de l’opération.

Cela étant, les forces aériennes alliées se sont engagées en nombre toujours croissant à partir de la fin de 1943, attaquant des aérodromes, des infrastructures d’approvisionnement et d’autres cibles stratégiques, et organisant des centaines d’attaques de diversion. Tout cela avait pour but de laisser les forces allemandes deviner l'emplacement de l'invasion prévue, tout en diminuant constamment leur capacité à répondre aux débarquements lorsqu'ils arrivaient.

Avec autant d'avions alliés attendus dans les airs pour soutenir l'opération Overlord, les commandants alliés étaient préoccupés par la possibilité que leurs avions soient attaqués par des forces amies à la fois dans les airs et par des unités anti-aériennes au sol.

Ils ont émis une directive selon laquelle tous les avions (à quelques exceptions près, y compris les bombardiers lourds quadrimoteurs) devaient porter des marques d'identification autour de leurs ailes et de l'arrière du fuselage, sous les niveaux de sécurité les plus stricts.

L'ordre de commencer à apposer des marquages ​​sur les avions de transport de troupes ne fut émis que le 3 juin 1944, les autres unités recevant leurs instructions le lendemain. Cette décision a exercé une pression supplémentaire sur le personnel de l'aérodrome qui travaillait déjà au maximum de sa capacité.

Le jour J lui-même, plus de 13 000 sorties individuelles ont été effectuées par des avions alliés à l'appui des débarquements amphibies et bien qu'environ 127 avions aient été perdus pour diverses raisons au cours de ces opérations, on pense que l'adoption de l'invasion réduit considérablement le nombre de victimes d'incidents de tir amical en ce jour mémorable.

Même si la Luftwaffe brillait par son absence le jour J, elle combattit avec ténacité dans les semaines et les mois qui suivirent, soulignant qu'elle était loin d'être terminée.

Kits de modèles inclus :

Supermarine Spitfire Mk.IXc – 26 pièces.

P-51D Mustang nord-américain – 53 pièces.

Messerschmitt Bf109G-6 – 41 pièces.

Hawker Tempest Mk.V – 72 pièces.

Focke-Wulf Fw190A-8 – 53 pièces.