Échelle 1/184.
Kit moulé en argent brillant et transparent, support pivotant moulé en transparent avec anneau à ressort et petit support globe moulé en argent.
Décalques mis à jour.
55 pièces.
Niveau de compétence 2.
Revue des Dembrudders Le bombardier Convair B-36, un exemple de réussite aéronautique de 385 000 livres, était le plus gros avion de combat au monde. Entré en service en 1948, le B-36 était le principal véhicule de livraison d'armes nucléaires du Strategic Air Command (SAC) jusqu'à ce qu'il soit remplacé par le Boeing B-52 Stratofortress à réaction à partir de 1955. Quatre turboréacteurs General Electric J-47 jumelés dans des `` nacelles '' sous les ailes extérieures ont complété six moteurs Pratt & Whitney de 3 500 ch pour atteindre une vitesse supérieure à la cible de plus de 435 mph. Les anciennes portes de soute à bombes coulissantes sont devenues obsolètes avec l'installation des portes à action brusque B-36, qui s'ouvraient ou se fermaient en 2 secondes ! Les compartiments de l'équipage pressurisés à l'avant et à l'arrière de la soute à bombes abritaient quinze hommes, dont une équipe de secours de quatre hommes. La communication et le passage entre les compartiments se faisaient via un chariot à quatre roues, qui circulait dans un tunnel sous pression de 25 pouces de diamètre s'étendant sur toute la longueur de 85 pieds de la structure circulaire centrale du fuselage entièrement métallique. Le bombardier mesurait 162 pieds de long et avait une envergure de 230 pieds. Il transportait une charge de bombe de 84 000 livres.