RLM66 1941.
Cette peinture représente la variante de couleur présentée dans le nuancier inclus dans l'édition 1941 du règlement L.Dv. 521/1.
Utilisée pour peindre les cockpits/compartiments d'équipage des avions de la Luftwaffe à partir du milieu de l'année 1941 environ.
Selon la réglementation officielle, couleur standard des surfaces intérieures des avions de la Luftwaffe à partir de l'été 1944.
Peinture à base de laque de haute qualité avec une formule chimique supérieure aux autres marques du marché.
S'écoule facilement dans un aérographe ; adhère à la surface et sèche parfaitement avec une finition douce. Résiste à tous les types de produits de vieillissement.
Peut être dilué avec le diluant haute compatibilité RC701/RC702 ou d'autres diluants destinés aux peintures à base de laque.
Dilution recommandée : Entre 50/50 à 30/70 (peinture / diluant) et jusqu'à 15/85 pour des camouflages spéciaux.
Pression de travail : Entre 1.2 à 1.5 bar.
Distance de travail : Environ 10cms.
Temps de séchage : Les peintures de type laque sèchent très rapidement. Pour les manipuler, il suffit qu'elles soient sèches au toucher.
Le temps de séchage dépendra de la couche de peinture et des conditions de température de la pièce.
En général, si nous voulons appliquer d'autres couleurs ou des effets de vieillissement sur le modèle, il est conseillé de bien laisser sécher la peinture avant de procéder. Pour plus de sécurité, attendez au moins 2 heures après l'application de la couche de couleur.
Si nous voulons appliquer du ruban de masquage, il est recommandé d'attendre au minimum 4 heures (pour des couches fines).
24h pour un séchage total à coeur.