Le Focke Wulf Enntwurf B 3x1000 (autre désignation : Focke Wulf Fw-239) était une conception du bombardier moyen allemand dans la configuration de l'aile volante de la période de déclin de la Seconde Guerre mondiale. La machine n'a jamais été mise à plat, encore moins entrée en production. La propulsion devait être assurée par deux turboréacteurs Heinkel HeS 011. On a supposé que la longueur de l'avion serait de 5,8 mètres avec une envergure de 14 mètres. La vitesse de pointe devait dépasser légèrement les 1000 km/h. La machine n'avait pas d'armement permanent à bord, mais il était prévu qu'elle serait capable de transporter une charge de bombes pesant jusqu'à 1000 kilogrammes.
Les travaux de conception du Focke Wulf Enntwurf B 3x1000 débutent en 1944, en raison des nouvelles exigences de la Luftwaffe allemande, qui souhaite se doter d'un bombardier à réaction capable d'atteindre des vitesses de 1000 km/h et pouvant emporter 1 tonne de bombes d'une portée d'au moins 1000 kilomètres. Dans le cadre de cette spécification, Focke-Wulf a développé trois modèles, désignés Entwurf A, B et C, à partir desquels l'Entwurf B a été dérivé d'une configuration d'aile volante. Il convient d'ajouter qu'il était censé se caractériser par de très bonnes propriétés aérodynamiques et une maniabilité relativement bonne. L'avion, cependant, n'a jamais dépassé le stade de la conception.