Arma Hobby maquette avion 700541 Hurricane Mk II A/B/C "Dieppe" Deluxe Double Set 1/72

Ensemble de luxe Hurricane Mk II A/B/C « Dieppe »

80e anniversaire de l'opération Jubilee, 19 août 1942.

Un kit double dans une édition spéciale commémorant le débarquement de Dieppe (Opération Jubilé). Édition avec accessoires supplémentaires imprimés en 3D (d'une valeur marchande d'au moins 15 EUR). Le kit est disponible en pré-commande, l'expédition des commandes commence le 19 août 2022.

Les accessoires 3D font partie de l'ensemble et ne seront pas disponibles séparément.
Le modèle comprend :

    Deux jeux de pièces en plastique (chacun pour la version Mk II A/B/C).
    Deux jeux de frettes photogravées.
    Deux ensembles d'accessoires imprimés en 3D (canons, échappements, rétroviseurs, cadre grillagé pour entrée de carburateur).
    Deux ensembles de bombes de 500 lb imprimées en 3D (quatre bombes).
    Décalcomanies avec huit variantes de marquage de "Operation Jubilee":

Variantes de peinture et marquage :

    Hurribomber Mk.IIb BE668/HH-C. Escadron n ° 175 RAF. Aérodrome de Ford. L'avion a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilotes : P/O A.C.N. Stewart, Sgt G. Cockbone et F/Sgt N. Howe (ARC).
    Hurribomber Mk.IIb BP672/XP-P. Escadron n ° 174 de la RAF. Aérodrome de Ford. L'avion a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee".
    Pilotes : F/Sgt W.H. Wetere (RNZAF) i P/O G.I. Maillet.
    Hurricane Mk.IIa Z2643/LK-J. Escadron n ° 87 RAF. Aérodrome de Tangmere. L'avion a participé à deux missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilote : P/O Andrzej Malarowski (Forces aériennes polonaises).
    Hurricane Mk.IIc BD833/LK-Q. Escadron n ° 87 RAF. Aérodrome de Tangmere. L'avion a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilotes : P/O G.W. Mosley i P/O D.G. Metzler.
    Hurricane Mk.IIc BE500/LK-A. Escadron n ° 87 RAF. Aérodrome de Tangmere. L'avion a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilocts S/Ldr D.G.. Smallwood i F/L A.H. Thom.
    Hurricane Mk.IIc Z3081/FT-V "Baron Dhanis". 43e Escadron RAF. Aérodrome de Tangmere. L'avion a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilote S/Ldr D. A.R.G. Le Roy du Viver (Belgique).
    Hurricane Mk.IIb (construit par CC&F sous le nom de Mk.X) AM315/FT-X "Tabora". Escadron n ° 43 RAF. Aérodrome de Tangmere. L'avion a participé à quatre missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilotes : F/Sgt J.D. Lewis, P/O R. Turkington, Sgt M. Smith, Sgt W. Webster (RNZAF).
    Hurricane Mk.IIb Z2915/FT-P „Ramaekers”. Escadron n ° 43 RAF. Aérodrome de Tangmere. lane a participé à trois missions au cours de l'opération "Jubilee". Pilotes Sgt G.M. Ball (RAAF), Sgt C.Figgis, P/O J.Torrance.
     

Recherche de marquage et de couleurs : Grzegorz « Bigos » Cieliszak

Hurricane dans l'opération Jubilee

Lors de la Blitzkrieg en Europe au printemps 1940, le Hawker Hurricane était le principal chasseur de la RAF. À l'automne, lors de la bataille d'Angleterre, il a combattu à égalité avec le célèbre Spitfire. Dans les années suivantes, grâce à diverses améliorations, il joua un rôle important en Afrique, en Méditerranée et en Extrême-Orient, mais en Europe occidentale, il fut délégué à des activités légèrement différentes : la nuit, la mer et les bombardements.

L'Hurricane Mk. II est une modification assez simple de la version originale de l'avion, utilisant un moteur Rolls-Royce Merlin XX plus puissant avec un compresseur à deux vitesses. Cela augmenta tellement les performances du chasseur que l'installation d'armes plus puissantes devint envisageable : 12 mitrailleuses (version B) ou quatre canons de 20 mm (version C), ainsi que les bombes. Ces avions apparaissent en plus grand nombre dans les escadrilles de la RAF au printemps 1941. Assez rapidement, l'expérience montre que la version à canons se porte bien, mais la version à mitrailleuses, voire douze, a déjà une puissance de feu trop faible, elle est donc déléguée pour tâches de bombardement, et appelé "Hurrybomber".

Bien qu'en 1942 l'avion ait derrière lui sa gloire de chasseur, le dernier grand jour des Hurricans sur le front européen fut le 19 août 1942 - Opération Jubilee - un débarquement allié sur les plages de la Dieppe française. Pas moins de 8 escadrilles équipées de ces avions y participèrent. Des Hurricane de cinq versions différentes y ont volé: Mk.IIA, IIB, IIC et le Mk.X de fabrication canadienne (converti au standard Mk.IIB et essentiellement identique à celui-ci), et même trois vétérans Mk.IA. Leur tâche était d'attaquer des cibles au sol, de détruire l'artillerie allemande et de soutenir l'infanterie attaquante. Ces missions étaient si importantes que des escadrons sans formation d'attaque au sol, y compris ceux de nuit, leur étaient également délégués. Cependant, le principe de base qui permettait d'utiliser efficacement les avantages des versions a été conservé: les Hurricane avec des mitrailleuses bombardées et ceux avec des canons - tirés sur des cibles. Bien que toute l'opération ait échoué, les escadrons Hurricane ont rempli leurs tâches avec dévouement, se battant sur les plages de Dieppe depuis l'aube, effectuant principalement trois opérations d'assaut chacune avec les forces d'escadrons entiers.

Après les combats de Dieppe, les Hurricanes ne furent plus utilisés en masse dans les opérations de combat à l'Ouest, mais ils restèrent tout de même le noyau des forces en Afrique et en Birmanie, ils combattirent aussi efficacement sur le front de l'Est, où près de 2 000 d'entre eux furent envoyés sous prêt-bail.