Maquette plastique avion Stribrne Sipy - MiG-21PF/PFM Tchécoslovaquie Air Force Edition Limitée Dual Combo.
- 2 Kits de base Eduard.
- 15 Versions de décalques.
- Photodécoupe (pré peinte).
- Masques.
- Brassin : Sièges et roues.
- Extra : Livre photo au sujet du MiG-21PF/PFM en Tchèque.
Versions :
- MiG-21PF, 1215, 2nd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, 2ème moitié de 1968 - 1ère moitié de 1969.
- MiG-21PF, 1214, 2nd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, 2ème moitié de 1969 - 1ère moitié de 1970.
- MiG-21PF, 1214, 2nd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Vsechov vers Tabor, Juin / Juillet 1971.
- MiG-21PF, 0302, 2nd Squadron, 9th Fighter Air Regiment, Bechyne air base, 1986.
- MiG-21PF, 0302, 2nd Squadron, 9th Fighter Air Regiment, Bechyne air base, 1988.
- MiG-21PF, 1212, 2nd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Bechyne air base, 1988.
- MiG-21PF, 1304, 2nd Squadron, 8th Fighter Air Regiment, Brno air base, Printemps 1989.
- MiG-21PFM, 5408, 3rd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, 2ème moitié de 1968 - 1ère moitié de 1969.
- MiG-21PFM, 4608, 3rd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, 2ème moitié de 1969 - 1ère moitié de 1970.
- MiG-21PFM, 7207, 3rd Squadron, 11th Fighter Air Regiment, Zatec air base, 1987 - 1991.
- MiG-21PFM, 4404, 3rd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, 2ème moitié de 1969 - 1ère moitié de 1970.
- MiG-21PFM, 4404, 3rd Squadron, 1st Fighter Air Regiment, Ceske Budejovice air base, Vsechov vers Tabor, Juin / Juillet 1971.
- MiG-21PFM, 4410, 3rd Squadron, 11th Fighter Air Regiment, Zatec air base, Printemps 1990.
- MiG-21PFM, 4410, 3rd Squadron, 11th Fighter Air Regiment, Zatec air base, Printemps 1990.
- MiG-21PFM, 4411, 2nd Squadron, 11th Fighter Air Regiment, Zatec air base, 1987 - 1991.
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (en russe : Микояна и Гуревича МиГ-21) est un avion de combat soviétique, également connu sous le code OTAN Fishbed. C'est l'avion de combat supersonique le plus produit de tous les temps, avec presque 14 000 exemplaires. Entré en service en 1960, il restait le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 793 appareils en activité, soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat.
Très performant et agile, le MiG-21 est cependant peu pourvu en aides électroniques au combat et à la navigation, ce qui en fait un « avion de pilote », dont les résultats au combat dépendent grandement des compétences de celui-ci. Malgré ses faiblesses, il est très populaire, car son coût relativement bas a permis à de nombreuses forces aériennes de disposer de leur premier chasseur supersonique.