Modelcollect maquette militaire 35015 German Middle Tank E-50 mit 10.5cm L/52 Panther III Ausf.F 1/35

Le E-75 est en fait une version lourde du E-50, destinée à remplacer le Tiger II sur les champs de bataille. Si en gros il reprend la caisse du E-50, la protection en est améliorée, surtout sur la partie frontale. Le poids additionnel était compensé par un train de roulement et une suspension bien qu'identiques étaient renforcés; comportant désormais 8 galets de chaque côté et non 6 comme sur le E-50. Dans un but de standardisation, le E-50 et le E-75 partageaient beaucoup d'éléments mécaniques. Le moteur était identique. Le Maybach HL 234, avec des bielles renforcées et une injection revue, couplé à une boîte de vitesse à 8 rapports, pouvait développer 900 cv. Cela devait assurer en principe une vitesse maximum de 40 km/h sur route. Cependant les retards dans sa mise au point repoussèrent en théorie sa livraison pour la fin 1945 ! Notons qu'une version boustée de ce moteur, doté d' une suralimentation, pouvant développer 1200 cv fut envisagée pour le futur, comme le fut un 8 cylindres Diesel Klöckner-Humboldt-Deutz AG de plus de 1000 cv. Comme le E-50, le E-75 fut conçu de façon modulaire. Pour accueillir le canon de 88 mm KwK 43 L/71 ou L/100 comme il fut dans premier temps envisagé, ou de manière définitive un 105 mm KwK 45 L/52 ou 46 L/68 (à haute vitesse initiale), on récupéra la vaste tourelle du Tiger II dont le blindage frontal de 180 mm offrait une protection satisfaisante contre les armes anti-chars alliées.