En 1941, Bantam signa un accord avec l’usine Checker (voir article sur l’origine de la jeep) afin de produire des BRC-40. Peu de choses n’ont filtrées de cet arrangement, mais l’une des explications possible est que la petite entreprise Bantam aurait eu cette idée afin de montrer au gouvernement américain qu’elle possédait les capacités de production nécessaires pour équiper l’armée américaine. Une de ces jeeps aura survécu, elle se trouve aujourd’hui au mémorial des voitures Gilmore à Hicky Corners.
La BRC-40 entrait dans le cadre des cahiers des charges et elle fut grandement appréciée. 2 642 nouvelles jeeps de ce modèle furent commandées afin d’équiper les alliés (Angleterre, Russie…), mais l’armée américaine avait d’autres projets pour Bantam. En effet, sachant que la guerre allait éclater et ainsi que la production allait être gigantesque, comment une site petite entreprise pourrait créer autant de jeeps dans les temps ? La jeep BRC-40 s’arrêta alors ici, et Bantam fabriqua des remorques pour équiper les jeeps, construites par Ford et Willys. Ils ne fabriquèrent plus jamais de jeeps.
Le kit contient 260 pièces pour assembler le modèle de Bantam 40BRC.
TOTAL PARTS COMPTE DE 260
213 PIÈCES EN PLASTIQUE
43 PIÈCES PHOTODECOUPES
4 PIÈCES CLAIRS
FEUILLE DE DÉCALQUES POUR 3 VARIANTES
CINQ PERSONNAGES SONT INCLUS
ARMES ET ÉQUIPEMENTS
SONT INCLUS
OPTIONS DE CONSTRUCTION DU PISTOLET MACHINE
7,62mm MAXIM 1910/30
7,62mm MAXIM 1940