Icm maquette avion 48236 Junkers Ju 88A-4/Torp WWII 1/48

Maquette plastique avion Torpilleur Allemand Junkers Ju 88A-4/Torp WWII.

• 4 Versions de décalques.
• Moteurs et cockpit détaillé.

Conçu en Allemagne en 1935 par Junkers en tant que bombardier moyen et rapide, le Junkers Ju 88 fut l'appareil le plus polyvalent de la Luftwaffe. Le Junkers Ju 88 entré en service dans la Luftwaffe en 1939. Avion à voilure médiane de construction entièrement métallique, rapide, maniable et apprécié des équipages, le Ju 88A est employé à la fois pour le bombardement en piqué, le bombardement horizontal et le torpillage. Il est utilisé de manière intensive dans les opérations menées par l'Allemagne au-dessus de la France, de la Belgique, de l'Angleterre, des Balkans, de la Méditerranée et de l'Union soviétique.

Du Ju 88A de base sont extrapolées de nombreuses variantes, dont la dernière, le Ju 88S, affiche une vitesse de pointe de 615 km/h. Beaucoup de versions voient le jour, dont les chasseurs Ju 88C (jour et nuit), Ju 88R (idem) et Ju 88G (nuit) qui disposent des premiers radars embarqués et les avions de reconnaissance Ju 88D et Ju 88T, ainsi que d'autres variantes moins importantes (Ju 88H). Presque 15 000  Ju 88 sont produits durant la Seconde Guerre mondiale. Des Ju 88 sont employés comme composante inférieure du système Mistel. Le Ju 88 est l'un des rares avions ayant combattu en première ligne du premier au dernier jour de la guerre (pour la Luftwaffe, les autres sont l'Ar 196, le Bf 109, le Bf 110, le He 111, le Ju 52 et le Ju 87).

La version G du Junkers Ju 88 est un dérivé de la version C envisagée comme chasseur de nuit pur avec radar de nuit et autres changements consécutifs. Les seules versions sont la G-1, la G-6 et la G-7, la dernière n'a existé qu'au stade de prototype.