Seul chasseur à moteur en ligne japonais de la Guerre du Pacifique, le Hien occupe une place à part dans l’histoire aéronautique du pays, et il s’illustra par ses affrontements contre le B-29. Sa légende a survécu jusqu’à aujourd’hui avec la restauration d’un prototype par Kawasaki Heavy Industries au Japon. Propulsé par un moteur Daimler-Benz DB601 construit sous licence au Japon, le Hien fut d’abord pris par les alliés pour un appareil de fabrication allemande puis italienne, d’où son nom de code "Tony." Entré en service début 1943, cet appareil très performant capable d’atteindre 580km/h fut cependant impuissant face aux nouveaux chasseurs US dans les îles du Pacifique. Il s’illustra par la suite comme intercepteur de B-29 au-dessus de l’archipel japonais. Le kit Tamiya reproduit précisément la version tardive Ki-61-1d Hien, la plus lourdement armée et la plus répandue.
Cockpit reproduit dans ses moindres détails y compris les culasses et les casiers à munitions des deux canons de 20mm du nez, l’instrumentation, le réservoir d’huile, la structure de protection derrière le pilote…
Moteur Ha-40 et compresseur détaillé. Capotage amovible permettant de les voir sur le modèle terminé.
Radiateur ventral et sa prise d’air méticuleusement détaillés
Pièces incluses pour installer la verrière soit ouverte, soit fermée.
Pièces optionnelles pour le tube Venturi et le refroidisseur de carburant.
Deux réservoirs supplémentaires inclus.
Figurine de pilote et deux options de marquages pour des appareils du 244ème Sentai (Groupe de Chasse) pilotés par son commandant Teruhiko Kobayashi.