Maquette voiture Williams FW16 San Marino Grand Prix 1994.
La Williams FW16 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team lors de la saison 1994 de Formule 1. Elle a été conçue par Adrian Newey avec les changements réglementaires principaux que la FIA a présenté lors de l'inter-saison, interdisant les dispositifs électroniques.
Elle est pilotée par le Britannique Damon Hill et le Brésilien Ayrton Senna qui sera remplacé par les Britanniques David Coulthard et Nigel Mansell à la suite de son accident mortel lors du Grand Prix de Saint-Marin 1994. À la fin de la saison, Williams remporte le championnat des constructeurs avec 118 points.
La saison commence par une deuxième place de Damon Hill et un abandon d'Ayrton Senna lors de la manche inaugurale au Brésil. Il s'ensuit un double abandon à Aida avant le drame de Saint-Marin : lors du septième tour, Ayrton Senna percute le mur dans le virage de Tamburello. Cet accident, dû à la rupture de la colonne de direction de la FW16, cause la mort du triple champion du monde.
Lors du Grand Prix suivant, à Monaco, seule la monoplace de Hill est alignée en course, en hommage à Senna, dont son poste vacant sera comblé par le pilote d'essais David Coulthard en Espagne. C'est à partir de ce Grand Prix que Hill termine quasi toujours sur le podium, excepté au Grand Prix d'Allemagne et au Grand Prix d'Australie. David Coulthard, qui décroche son premier podium au Portugal, est remplacé pendant quatre Grand Prix par Nigel Mansell, qui remporte le Grand Prix d'Australie.