Maquette plastique CAMION SOVIETIQUE KrAZ-255 1985.
Le KRAZ-255B est un des plus gros camion soviétique, et de loin un des meilleurs camion tout terrain construit sous l’ère soviétique. Le KrAZ 255B est à la base d’une large gamme de véhicules apparus pendant la guerre froide, et il a été fabriqué de 1965 à 1979 sans modifications. Le KrAZ 255B est un camion conçu pour transporter du ravitaillement et du personnel et pouvant aussi tracter divers matériels (remorques, canons etc...) dans toutes les conditions. Le KrAZ 255B a été produit par l’usine Krementchug avec le tout nouveau moteur YMZ diesel-238. Le châssis du KrAZ 255B est utilisé toujours dans de nombreuses versions y compris sur la marché civil. Le KrAZ-255B (6 × 6) est un camion de 7,500 kg de charge utile entré en production de série à compter de 1967. Le KrAZ-255B s’il est semblable extérieurement au KrAZ-214 possède un moteru V-8 plus puissant. Ce moteur diesel à quatre temps développe 240 ch au lieu des six-cylindres deux temps 205 HP du KrAZ-214. Il a aussi un rappel de direction hydraulique et un système centralisé de gonflage des pneus contrôlé par le conducteur directement depuis sa cabine. En 1976, il fut équipé d’un nouveau circuit à double système de freinage. Ce camion fut utilisé, en dehors de l’Armée Rouge par de nombreux pays du pacte de Varsovie mais également à travers le monde par une multitude de Pays comme Cuba, Le Pérou, l’Uruguay, le Venezuela ou la Bolivie, pour l’Amérique du Sud. En Afrique, on le retrouve en Angola, au Ghana ou en Égypte. Il faut aussi citer au Moyen Orient des pays comme l’Irak, la Syrie, le Liban.