TAMIYA maquette voiture 24085 Mazda MX-5 1/24

Maquette Plastique Mazda MX-5.

La Mazda MX-5 (appelée Miata en Amérique et Eunos Roadster ou Mazda Roadster au Japon) est une automobile de type roadster étudiée en Californie et construite par le constructeur automobile Mazda à Hiroshima au Japon. Apparue en 1989, c'est la troisième génération qui est actuellement commercialisée.

Le Roadster MX-5 du constructeur automobile Mazda reprend le concept des petits roadsters anglais des années 1960, décapotable, sportif, tout en courbe, inspiré des modèles de tradition (voire de légende) Triumph Spitfire, MG, Lotus Elan, Porsche 550 Spiders ...

La conduite est sportive notamment grâce à ses deux moteurs de 1.6 115 ch (NA) et 1.8 130 ch (NA) entrainant les roues arrière, ou permet une balade cheveux au vent. La MX5 se veut plaisante, et cherche avant tout à procurer un réel plaisir de conduite, même à basse allure.

Deux versions de carrosserie sont proposées au choix  : 1° Avec une capote souple (soft top) traditionnelle ou 2° Avec un toit rigide (hard top) rétractable électriquement dans le coffre.

Ce véhicule est le cabriolet le plus vendu de l'histoire de l'automobile avec, à ce jour, plus d'un million d'exemplaires déclinés en trois générations.

La première génération de MX5 (deux premiers caractères du numéro de série) apparaît à la toute fin des années 1980 dans un contexte difficile pour les spiders et autres roadsters européens tels l'Alfa Romeo Spider, ou encore les petits roadsters anglais sacrifiés sur l'autel de la sécurité et des normes antipollution toujours plus draconiennes. Première apparition officielle lors du Chicago Motor Show en février 1989. Présentée au salon de Genève en 1989, elle déclenche immédiatement une cure de jouvence dans la production automobile : abordable, fiable et facile à entretenir, elle s’impose comme un cabriolet sportif et amusant, en rendant un hommage particulier à la première version de la Lotus Elan dont se sont inspirés les ingénieurs nippons. Elle a connu un restylage (surtout intérieur) en 1994 ; l'unique moteur 1.6 115 ch a été remplacé par le 1.6 90 ch et le 1.8 130 ch. N'oublions pas l'année 1990 et son Kit de conversion BBR Turbo pour l'Angleterre avec 150 ch et environ 210 km/h.