Maquette plastique PLA Navy Type 033 Romeo Class et SH-5.
(L'OTAN rapportant le nom) Classe de Romeo est une classe de patrouille de militaires sous-marins cela ont été construits dans Union Soviétique, La République populaire de Chine, et La Corée du nord. La classe a été connue dans Union Soviétique As Projet 633 et en Chine As Type 033 ou Dactylographiez ES3. Le Chinois (l'OTAN rapportant le nom Classe de Ming) Type 035 est très semblable à la conception de Romeo. La classe de Romeo est généralement désuète considéré comme navire de combat par des normes modernes. La classe de Romeo est dérivée de l'Allemand Type U-bateau de XXI U-bateaux.
Plusieurs navies actionnent ou ont actionné des sous-marins de classe de Romeo :
La République populaire de Chine a établi 84 copies légèrement modifiées de la conception de classe de Romeo. La plupart de ces navires ont été prévues pour l'usage dans Marine D'Armée De la Libération Des Personnes. Ces bateaux existent toujours, bien qu'on suspecte une grande proportion pour être hors de service. La Chine a également construit environ 20 sous-marins de Classe de Ming, ce qui est très semblable à la conception de classe de Romeo. En plus, le PLAN actionne un sous-marin modifié de classe de Romeo pour lequel est employé missile guidé épreuves.
La Russie et Union Soviétique a eu plusieurs navires de classe de Romeo en service. Ces navires ne sont plus utilisés comme navires de combat dans Marine russe, bien que certains puissent rester en service en tant qu'équipements de formation immobiles.
La Corée du nord actionne plusieurs sous-marins de classe de Romeo, c'étaient tous deux localement construits et importés de Chine.
La Bulgarie actionne un sous-marin de classe de Romeo, ce qui est le bout restant de plusieurs bateaux qui ont été exportés de l'ancien Union Soviétique.
La Syrie a jeté le sous-marin simple de classe de Romeo qu'elle a importé d'Union Soviétique.
L'Egypte actionne quatre sous-marins de classe de Romeo qui sont des variantes améliorées de la conception chinoise.
L'Algérie a jeté ses sous-marins soviétiques de classe de Romeo.
Dans les années 60, le PLA Navy (marine chinoise) émit une spécification qui consistait en un appareil amphibie pouvant remplacer le Beriev Be-6 pour la lutte anti-incendie et en tant que patrouilleur maritime. Ce projet fut confié à la Harbin Aircraft Factory (actuellement : HAMC) en 1968. Le prototype achevé en 1971 et l'appareil effectua son premier vol le 3 avril 1976. Sa mise en service fut retardée jusqu'en 1986 à cause de problèmes politiques et techniques.
Ces problèmes tenaient surtout au fait qu'il devait être armé de l'anti-missile YJ-1 (C-101), ce dernier rencontra de graves problèmes techniques qui entrainèrent son abandon. En conséquence son armement fut modifié.
Lors de son entrée en service, le Harbin SH-5 (Shuishang Hogzha 5) ne fit pas sensation à la PLA Navy (PLAN) aussi bien côté performances que l'avion lui même en général.
La production fut donc rapidement stoppée, et il n'y aura que 4 exemplaires livrés et 2 en cours de construction.
Depuis, les quatres appareils servent au sein de la PLA Navy North Sea Fleet basé à qingdao dans la Province de Shandong (Chine) comme patrouilleur maritime et bombardier d'eau (8 tonnes d'eau).
Description :
C'est un hydravion quadrimoteur à ailes hautes. Il possède un flotteur à chaque presque-extrémité inferieure de l'aile . A l'arrière du fuselage il a une double dérive (comme le B-24) avec une perche MAD (Détecteur d'Anomalie Magnétique) pour les patrouilles maritimes (similaire au Atlantique 2 français). Il possède également un train d'atterrissage tricycle entièrement rétractable. Sa construction est entièrement métallique.
Caractéristiques :
Nationalité : Chinoise
Constructeur : Harbin
Date du premier vol : 3 avril 1976
Date de mise en service : 1986
Nombre d'exemplaires : 6 (dont deux qui étaient en cours de construction)
Rôle : Patrouilleur maritime et bombardier d'eau
Equipage : 8
Envergure : 36.00 m
Longueur : 38.90 m
Hauteur : 9.80 m
Surface alaire : 144.00 m²
Poids à vide : 26 500 kg
Poids maxi au décollage : 45 000 kg
Moteur : Quatre turbopropulseurs Dongan WJ5A
Puissance : 3 150 ch unitaire
Vitesse maxi : 556 km/h
Vitesse de croisière : 450 km/h
Vitesse ascensionnelle : 9.00 m/s
Plafond : 10 250 m
Autonomie : 4 750 km
Armement : Un canon de 23 mm et 6 000 kg de charges.