Brengun maquette avion BRS72022 Doodlebug Texaco en resine 1/72

Le Texaco Doodlebug (également appelé Diamond T Doodlebug) était un camion-citerne américain futuriste des années 1930.
Les véhicules étaient rationalisés et très aérodynamiques. La forme générale, un demi-cylindre aplati arrondi à l'avant et effilée à l'extrémité, a été décrite comme une « pilule » ou un « pain de pain ». La cabine des passagers était intégrée à la carrosserie et il n'y avait pas d'ailes, de capot, de capot ou de marchepieds. Le pare-brise était en verre bombé composé, assez avancé pour l'époque. Il ne mesurait que 1,8 m de haut, ce qui était très court pour un camion-citerne à l'époque ou depuis.
Les carrosseries ont été fabriquées par Heil Trailer à Fort Payne, en Alabama (musée là-bas avec des références et des photos de l'atelier de construction qui les a produites) et le châssis par Diamond T. Le premier modèle a été exposé publiquement en janvier 1933. Le Texaco Doodlebug comportait probablement un Moteur six cylindres Hercules à culasse en L monté à l'arrière. L'embrayage et la boîte de vitesses étaient actionnés par la pression de l'air. Un microphone dans le compartiment moteur relié à un haut-parleur dans la position du conducteur permettait au conducteur d'entendre le moteur et de savoir quand changer de vitesse.
Les Doodlebugs faisaient partie d'un projet global de Texaco, confié aux designers industriels Norman Bel Geddes et Walter Dorwin Teague, pour moderniser l'apparence de leur marque. Ce projet a produit le logo Texaco star-T encore utilisé aujourd'hui ainsi que d'autres mises à jour, notamment le Doodlebug, conçu par Bel Geddes et son équipe de conception. Cependant, peu de Doodlebugs ont été produits (certaines sources parlent de six, mais le nombre réel pourrait être perdu dans l'histoire).

En résine.