Fujimi maquette bateau 451596 Fuso Cuirassé de la Marine Japonaise Full Hull 1/700

Le Fusō (扶桑, un ancien nom d'origine chinoise pour désigner le Japon), était un cuirassé de la marine impériale japonaise qui donna son nom à sa classe qui comprenait également le Yamashiro.

Sa construction commença avec sa quille posée le 11 mars 1912 au Arsenal naval à Yokosuka, puis son lancement eut lieu le 28 mars 1914 et fut terminé le 18 novembre 1915. Le Fusō fut modernisé en 1930–35 puis une nouvelle fois en 1937–41, avec des améliorations au niveau de sa protection et de ses machines et une reconstruction de ses superstructures du type pagode.

Ses 6 tourelles — équipée chacune de deux canons de 356 mm — étaient placées de façon peu orthodoxe en 2-1-1-2 avec une cheminée séparant les deux tourelles du milieu (cf. dessin ci-dessous). Cette disposition n'était pas sans inconvénients obligeant à poser un blindage plus long (donc plus lourd) et gênant le pointage des canons centraux. Cependant, le Fusō avait une coque relativement fine qui lui permettait d'obtenir une vitesse de 23 nœuds (43 km/h) à la construction.
À la suite de sa refonte en 1930, une différence existe entre les deux navires de cette classe au niveau de la troisième tourelle de 356 mm, qui n'est pas positionnée au repos de la même manière sur les deux navires. Si le Yamashiro garde la disposition existante à la construction, le Fuso voit sa tourelle no 3 positionné en inverse, les canons tournés dorénavant vers l'avant du navire. L'artillerie secondaire se composait de 16 affuts simples de 152 mm en casemate pour les tirs anti-torpilleurs, 8 sur chaque bord.