MikroMir maquette 350-011 Sous-marin soviétique série V "Pike" 1/350

Les sous-marins de la série Shch (Pike) de type V-bis-2 (14 unités) ont commencé à entrer dans les flottes au cours de la période 1935-193.
Le projet a été développé par un bureau d'études dirigé par B.M. Malinine. La nouvelle série de bateaux de type "Sch" présentait un certain nombre de différences significatives. Une fois de plus, le dessin théorique et la forme de la cabine ont été révisés, ce qui a augmenté la vitesse en surface de 0,5 nœuds et amélioré la navigabilité. La cloison arrière du deuxième compartiment était en gradins, ce qui permettait de stocker les torpilles assemblées. Le dispositif de chargement des torpilles a été refait, ce qui a accéléré le temps d'équipement du bateau. Les cloisons du pont central ont été renforcées (elles pouvaient désormais résister à une pression de 6 kg/cm). Les réservoirs de ballast principaux ont été adaptés pour recevoir du carburant supplémentaire. La transmission du moteur électrique du cours économique est passée d'une transmission à six roues à une transmission à courroie, ce qui a rendu son fonctionnement silencieux. Les moteurs électriques des gouvernails horizontaux de proue et de poupe ont été déplacés vers les compartiments d'extrémité, ne laissant que la commande manuelle au poste central. Le système de soufflage du ballast principal avec les moteurs diesel fonctionnant en compresseur est devenu standard. Une partie des sous-marins a reçu des coupe-filet Som. Grâce à l'introduction de ces innovations, les bateaux de la série V-bis-2 ont gagné les éloges des marins.
CARACTÉRISTIQUES TACTIQUES - TECHNIQUES
Surface de déplacement / sous l'eau 593 t / 708 t
Longueur 58,8 m
Vitesse sur toute la surface 12,3 nœuds
Pleine vitesse sous l'eau 8,5 nœuds
Profondeur d'opération 75m
Equipage 40 personnes
Armement : 4 tubes lance-torpilles de 533 mm à l'avant et 2 x 533 à l'arrière, 10 torpilles, 2 supports de canon de calibre 45 mm (1000 coups)