L'USS Sangamon (AO-28 / AVG/ACV/CVE-26) est un porte-avions d'escorte, navire de tête de sa classe construit pour l'United States Navy durant la Seconde Guerre mondiale. Entré en service en tant que pétrolier sous le nom de Esso Trenton en 1939, il est reconverti en porte-avions en 1942 et sert en Atlantique puis dans le Pacifique, avant d'être mis en réserve à la fin de la guerre. Il est vendu pour démolition en 1948.
La construction du pétrolier de type T-3 Esso Trenton (numéro de coque MC 7) commence au chantier naval Federal Shipbuilding and Drydock Company le 13 mars 1939, sous contrat de la Commission maritime. Parrainé par Mme Clara Esselborn, le navire est lancé le 4 novembre 1939 et livré à la Standard Oil qui l'exploite au sein de l'Atlantic Fleet, pendant les patrouilles de neutralité, jusqu'à son acquisition par la marine américaine le 22 octobre 1940. Renommé Sangamon, il est commissionné sous les ordres du commandant J. H. Duncan le 23 octobre sous le numéro de fanion AO-28. Début 1942 décision est prise de le convertir, lui et ses sister-ships, en porte-avions d'escorte : les modifications sont effectuées au Norfolk Naval Shipyard durant le printemps. Le 20 août, il est rebaptisée ACV-26, en tant que transporteur auxiliaire, et le 25 août 1942, mis en service sous les ordres du capitaine Carlos W. Wieber.
Les unités de la classe Sangamon possèdent ainsi une meilleure résistance et une meilleure autonomie que les porte-avions conçus à partir de cargos par exemple, grâce à un meilleur arrangement des compartiments étanches dû à leur fonctionnalité première : transporter des liquides inflammables. Ils possèdent aussi un pont d'envol plus grand, ce qui leur permet de transporter de plus gros avions. Cette conception sera reprise ensuite pour les unités de la classe Commencement Bay, lancées à la fin de la guerre.
- coque divisée en deux parties
- Motif de bois de pont finement rendu
- Contient un présentoir
- pièces photogravées incluses