Maquette plastique CROISEUR LOURD USS SAN FRANCISCO CA-38.
De la classe des croiseurs lourds New-Orleans, le San Francisco est le 2e navire américain à porter le nom de la ville San Francisco. Débuté en 1931, il est lancé le 9 mars 1933 et mis en service le 10 février 1934. Après quelques modifications, il se joint à la flotte de protection neutre de Norfolk au déclenchement des hostilités le 1 septembre 1939. En 1940, il transite par le canal de Panama pour rejoindre son nouveau port d'attache Pearl Harbor. Il est en rénovation à cet endroit lors de l'attaque des Japonais mais n'est pas touché durant cette attaque. Il participe après ses rénovations, le 16 décembre 1941, avec la task force 14, aux opérations pour soulager l'Ile de Wake. Il sera ensuite de plusieurs opérations dans le Pacifique sud avec le Lexington et le Yorktown. Lors de l'opération Watchtower de Guadalcanal, il devient le navire amiral de l'Amiral Norman Scott, commandant de la Task Force 18. Au cours de la bataille navale dans cette région, il est frappé par un avion qui tentait de le torpiller. L'avion s'est écrasé sur l'arrière tuant 15 marins et en blessant 29 autres.Il est de nouveau endommagé après un engagement sévère avec le Kirishima et le Nagara mais peut se retirer après avoir reçu 45 impacts et vingt deux incendies à bord. Il rejoint San Francisco le 11 décembre 1942 pour réparation. Tout au long des années 1943-1944 il sera de différents engagements dont les Iles Marshalls, Kwajalein, Tinian, Saipan. 1945, on le retrouve à Ulithi et Formose, puis à Iwo Jima. Il participe même à un bombardement naval de Tokyo le 25 janvier. Le 27 mars 1945, il est des opérations contre Okinawa pour appuyer le débarquement. Redirigé vers les Philipinnes le 3 juillet pour des opérations contre les Japonais, la fin des hostilités annule cette dernière mission. Après des missions de patrouille, il retourne à San Francisco en 1946. Pour ses opérations en temps de guerre, le navire a reçu 17 étoiles de bataille. Pour sa participation à la bataille navale de Guadalcanal, il a reçu une citation présidentielle. Pour la même action trois membres de son équipage ont reçu la Médaille d'Honneur : Lt.Cmdr. Herbert E. Schonland, Lt. Cmdr. Bruce McCandless, et maître d'équipage 1ère classe J. Reinhardt Keppler ( à titre posthume ). Le navire est mis hors service le 10 février 1946 et rayé de la marine le 1 mars 1959. Il sera vendu à la ferraille le 9 septembre 1959.