Référence : t14016

Tamiya maquette moto 14016 Honda CX500 Turbo 1/12

Maquette plastique Honda CX500 Turbo

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Produit neuf

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  • 180mm
  • 60mm
  • 112 mm
  • 1/12
  • TAMIYA
  • 14ans
  • 1980
  • non
  • moto
  • collection
  • HONDA
  • japonaise
Note moyenne : 10/10 - Nombre d'avis : 9
Tamiya maquette moto 14016 Honda CX500 Turbo 1/12
2023

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Maquette plastique Honda CX500 Turbo.

La première moto Honda à moteur turbocompressé.

Les carénages peuvent être déposés pour laisser voir le moteur méticuleusement détaillé.

Caractéristiques

Longueur 180mm180mm
Largeur 60mm60mm
Hauteur 112 mm112 mm
Echelle 1/121/12
Fabricant TAMIYATAMIYA
Conseillé à partir de 14ans14ans
Epoque 19801980
Inclus colle peinture NonNon
Genre MotoMoto
Type CollectionCollection
Modéle HONDAHONDA
Nationalité JaponaiseJaponaise

Avis


ratingBien
Paul B. le 23/06/2024RAS, la qualité Tamiya habituelle. 4 étoiles à cause de l'étiquette sur la boite qui dit "notice en français à l'intérieur" alors qu'il n'y a que les notices en anglais et japonais.
ratingmoto
herve b. le 21/02/2024tres beau modele
ratingune moto mythique
jean-marc l. le 13/02/2024qualité Tamiya et notice en anglais ou japonais.
ratingTamiya...
Gérard M. le 24/01/2024what else!
ratingHonda cx500
Jean-Marie g. le 18/01/2024Très bien.
ratingSuperbe maquette
Michel M. le 11/01/2024Comme toujours avec TAMIYA un vrai plaisir à assembler , seul regret pas de notice en français , dommage

ratingMaquette 1/12
Richard G. le 01/01/2024La bonne idée est d'avoir remplacée la catastrophique planche de decals tamiya par celle imprimée par Cartograf. Sera montée prochainement
ratingCx500
Alain R. le 29/11/2023Très belle maquette Tamiya avec beaucoup de détails.
ratingHonda 500 CX Turbo
Jean-Louis M. le 25/11/2023Maquette de grande qualité pour une moto exceptionnelle: Honda 500 CX Turbo. Très agréable à monter et beaucoup de détails contribuant à l'impression de réalisme. Tout s'assemble et s'ajuste sans problèmes.
Les pièces de la fourche mériteraient d'être plus rigides (ne pas avoir la variation de section au niveau du té inférieur de la fourche).
Aussi, les décalcomanies de surface importante ne sont pas faciles à mettre en place du fait des courbures du tête de fourche.
Je conseille vivement cette maquette aux amateurs de motos des années 80.
  


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