Pocher maquette voiture HK118F Porsche 917K GULF EDITION 1/8

Porsche 917K GULF EDITION.

Dépassée uniquement par un changement de règlement du championnat du monde, la Porsche 917K fut, pendant une courte période, la voiture la plus incroyable sur les circuits. Elle reste l'une des voitures de course les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile.

• Modèle Premium.
• Pièces Peintes (métal et plastique).
• 312 pièces.
• +30 heures d'assemblage.

La livrée frappante de Gulf s'inspire de la voiture conduite par les légendes du sport automobile Derek Bell et Jo Siffert aux 1000 km de Monza en 1971. L'une des voitures de course les plus rapides de tous les temps, elle s'est classée deuxième de cette course, derrière sa sœur Porsche 917K conduite par Pedro Rodriguez et Jackie Oliver.

En 1970, les règles du sport automobile imposaient que les prototypes ne devaient pas dépasser 3 litres, à moins qu'il n'en soit construit plus de 25. Porsche a accepté ce défi en créant 25 prototypes 917K équipés de moteurs de 4,5 à 5 litres, qui ont eu un impact immédiat sur les circuits.

Le concept était scandaleux, construit à grands frais non pas par une mais par 25 voitures concurrentes du Mans, ce qui lui a valu le statut de « voiture de sport », contournant la limite de 3,0 litres pour les prototypes.

D'un seul coup, la 917 de 4,5 à 5 litres qui en a résulté (la voiture de course refroidie par air de plus grande capacité jamais conçue) a rendu ses rivales prototypes obsolètes. Véritablement l'une des voitures de course les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile. Alors qu'au début, c'était une bête peu maniable, apprivoisée pour 1970, elle avait la mesure de ses rivales.

Pendant deux saisons, elle a piétiné ses adversaires et a remporté championnat du monde course après course, y compris Le Mans en 1970 et 1971, par la suite sa vitesse qualifiée de « trop rapide » à plus de 240 mph a conduit les législateurs à exclure les voitures de course de grande cylindrée des courses d'endurance ; à ce moment-là, elle a tourné son regard vers l'Amérique où elle a commencé à écraser ses rivales sous une forme turbocompressée, consolidant son héritage comme l'une des plus grandes voitures de course de tous les temps.

Cette livrée est la 917k de 1971 aux couleurs de Gulf, pilotée par la légende britannique du sport automobile Derek Bell et le Suisse Jo Siffert aux 1000 km de Monza, où elle s'est classée deuxième, seulement derrière sa sœur Porsche 917k.