MODELSVIT maquette avion 72049 Prototype de chasseur de première ligne avancé T-10-10/11 1/72

Dans les années 1970, l'URSS avait une forte demande pour un nouveau chasseur, très efficace contre les bombardiers stratégiques F-15, F-14, Mirage-F.1, F-111B et B-1, et l'avion de reconnaissance SR-71.

En mars 1971, la spécification technique "Prospective Frontline Fighter" a été approuvée par le gouvernement soviétique et transmise aux principaux bureaux d'études, y compris les Sukhoi. De cette façon, le premier concept de l'avion requis est apparu, recevant le code d'usine - T- dix.

Au cours du processus de conception, plusieurs schémas de construction du T-10 ont été testés. En 1974, la conception du T-10-4 a été révisée et ses dessins généraux ont été approuvés comme base du futur Su-27, sous la désignation "mark 10" ou T-10-10.

Le T-10 était un monoplan entièrement métallique, doté d'ailes hautes avec ailerons et volets, d'une disposition à double empennage et d'un stabilisateur horizontal entièrement mobile. Sa centrale électrique se compose de 2 turboréacteurs AL-21F3. L'avion dispose de l'armement suivant : missiles K-27 à moyenne portée, missiles K-73 à courte portée, canon GSh-301 intégré.

En novembre 1982, tous les ajustements fins du T-10-10 étaient terminés et au printemps de l'année suivante, 7 tests de tournage étaient accomplis.

Les tests ont été menés "de manière intensive". Au total, 11 cibles volantes ont été abattues.

Jusqu'en avril 1984, le prototype a effectué au total 202 vols. Plus tard, comme la plupart des machines expérimentales, il a été transformé en échantillon pédagogique. Le T-10-10 a effectué un vol vers l'aérodrome de Zhuliany, puis un dernier vers l'école technique d'aviation de Vasilkovo. Actuellement, il est exposé au musée aérotechnique de Lugansk, en Ukraine.Feuille PE