Clear Prop maquette avion CP72023 Polikarpov I-16 Type 5 dans le ciel d'Espagne STARTER KIT 1/72

Le Polikarpov I-16 Ichak, (du russe Ишак, âne ou petit mulet) était un avion de chasse soviétique, qui vola pour la première fois en décembre 1933, et entra en service en 1935.

Sa structure était plutôt traditionnelle, mais il fut le premier avion militaire à être pourvu d'un train d'atterrissage entièrement escamotable (manœuvré manuellement par le pilote).

À sa sortie il était le chasseur le plus léger et le plus rapide du monde.

Kit facile à assembler qui convient aux modélisateurs débutants et avancés et comprend un ensemble de pièces en plastique pour l'assemblage d'un modèle d'avion (cinq carottes, dont une transparente) et un décalque.

Des marquages sont fournis pour huit schémas différents.

Un guide d'assemblage coloré et détaillé rendra le processus d'assemblage facile et agréable.

un ensemble de pièces en plastique pour l'assemblage d'un modèle d'avion se compose de cinq carottes, dont une transparente
guide de montage coloré
des marquages ​​sont prévus pour huit schémas de peinture :

    I-16 type 5. 21e groupe aérien, 1 aéro. (1 Escuadrilla de Mosca). Avion du héros de l'Union soviétique, le lieutenant principal Vladimir Bocharov. Madrid, 13/11/1936
    I-16 type 5. Autorisé par le pilote Sergey Kuznetsov, aérodrome de Carreno. Peut-être 1 escadron aérien (1 Escuadrilla de Mosca), octobre 1937
    I-16 type 5. L'avion des pilotes soviétiques défendant le port de débarquement Cartagena, San Javie, 1936
    I-16 type 5. Aérodrome de Torrijos. Cet avion a été abattu lors de la bataille de Brunete Baitenente Tocci par Fiat CR.32 en juillet 1937

    I-16 type 5. 21 Air Group, 4 Air Squadron (4 Escuadrilla de Mosca), Nord de l'Espagne, 1937-1938
    I-16 type 5. 21 Air Group, 4 Air Squadron (4 Escuadrilla de Mosca), 1937. Piloté par les pilotes Sergeant Pedro Rueda et Jaime Perez Chulvi
    I-16 type 5. 21 Air Group, 4 Air Squadron (4 Escuadrilla de Mosca), 1937-1938. Piloté par les pilotes Morales et Zarauza
    I-16 type 5. Trophée nationaliste, aérodrome de Cuatro Vientos (de Cuatro Vientos.) Selon d'autres sources aérodrome - Séville-Tablada. Mars 1938