Maquette d'avion de chasse britannique Hawker Hurricane Mk IIc, échelle 1/72, nouvel outillage, excellents détails, assemblage facile Camuflage et marquages
- Hurricane Mk IIc, LF331 / WC-G, «Target For Tonight», 309 Escadron de chasse de reconnaissance de l'Armée de l'Air polonaise, Peterhead, avril-octobre 1944
- Hurricane Mk IIc, BD868 / QO-P, 3 Squadron RAF, Hunsdon, août 1941 - avril 1942. Avion utilisé par P / O Hunt pour attaquer la flotte allemande pendant "Channel Dash" le 12 février 1942.
Hurricane Mk IIb / C - L'histoire de l'avion
Hawker Hurricane Mk.II est une version développée du célèbre avion de chasse Sydney Camm. Il a été créé en intégrant dans une cellule standard Mk.I le moteur Rolls - Royce Merlin XX équipé d'un compresseur à deux étages. Il a considérablement amélioré les performances de l'avion - la nouvelle version marquée comme Hurricane Mk. IIa a volé le 11 juin 1940. Et déjà en août de cette année, les premiers avions sont allés à l'armement des escadrons de la RAF.
À cette époque, Hawker a fait des recherches pour améliorer l'armement. Ces études impliquaient l'utilisation de canons dans diverses configurations. Le premier changement a été l'installation de 12 mitrailleuses de 7,69 mm dans les ailes. Il a été produit sous le nom de Hurricane Mk. IIb. Mais les résultats n'étaient pas satisfaisants, principalement en raison du petit calibre des armes à feu. L'avion a été largement utilisé comme chasseur-bombardier et connu sous le nom de "Hurribomber". Une mitrailleuse d'aile était généralement retirée dans les unités pour accueillir le support de bombe d'aile dans ces avions.
L'utilisation du moteur Merlin XX a permis l'installation de quatre canons Hispano britanniques de 20 mm. Cette variante, appelée Hurricane Mk. IIc, s'est avéré être la version la plus produite de ce chasseur. Au total, 4 711 exemplaires ont été créés avec les machines reconstruites à partir des variantes A et B. Le but de l'avion a également changé. Ce n'était plus un avion de combat classique, mais principalement un avion d'attaque de combat. Ces avions étaient utilisés pour attaquer des cibles au sol avec des tirs de canon. Mk. IIc a également été utilisé avec succès comme chasseur de nuit. La tactique de leur utilisation était de combattre les bombardiers de nuit de la Luftwaffe en leur tendant une embuscade près des bases où ils sont retournés après avoir terminé la tâche. Les avions utilisés dans les missions «Night Intruder» étaient équipés de réservoirs de carburant sous les ailes.
En installant un filtre tropical, la version "Trop" a été conçue pour des opérations dans des climats chauds. Les avions ainsi équipés ont pris part aux combats au Moyen-Orient et en Extrême-Orient.
Les ouragans IIa / b ont été utilisés au combat dans des escadrons polonaises au Royaume-Uni avant d'être équipés de Spitfire. Les escadrons de chasse de reconnaissance les ont utilisés pour l'entraînement 309 (IIc) et 318 (IIb / c).