Le Saunders-Roe SR.A / 1 était un prototype d'avion de combat de bateau volant conçu et construit par le constructeur britannique d'hydravions Saunders-Roe. C'était le premier hydravion à propulsion par réaction.
Le concept derrière le SR.A / 1 est né pendant la Seconde Guerre mondiale en réaction à l'utilisation réussie par le Japon des hydravions militaires et à l'émergence du turboréacteur. Saunders-Roe a présenté une proposition initiale de son concept d'hydravion à réaction, alors désigné SR.44, au ministère de l'Air au milieu de 1943. En avril 1944, le ministère a publié la spécification E.6 / 44 pour le type et a soutenu son développement avec un contrat pour trois prototypes. Le développement a été prolongé par le travail de Saunders-Roes sur d'autres projets, la guerre ayant pris fin avant que l'un des prototypes ne soit achevé.
Le 16 juillet 1947, le premier prototype effectue son vol inaugural. Le SR.A / 1 a été évalué par la Royal Air Force (RAF), qui a conclu que la conception était incapable de correspondre aux performances des conceptions terrestres. Malgré l'intérêt des gouvernements étrangers, y compris des États-Unis, aucune commande pour le SR.A / 1 ne s'est concrétisée. En tant que tel, il n'est jamais entré en production en volume ni n'a vu de service avec aucun opérateur. Alors que l'intérêt pour le programme SR.A / 1 a été brièvement relancé après le début de la guerre de Corée, l'avion a été considéré comme obsolète à ce moment-là et a de nouveau été rejeté.