Maquette plastique Kamov Ka-29 Helix-B.
Le Ka-27 (code OTAN Helix) est un hélicoptère à usage militaire. Il a été conçu comme le successeur direct du Ka-25 et affiche pour les mêmes dimensions environ une masse maximum au décollage double. Il a été mis en service actif pour la première fois sur les destroyers lance-missiles de la classe Udaloy.
Dans la Marine russe, le Helix-A est affecté en priorité à la lutte anti-sous-marine sur les destroyers et les porte-avions. En outre, il assure des missions de transport et sert à la transmission de données sur les cibles par exemple en direction des croiseurs de la classe Kirov. En 2004, un programme de modernisation a été appliqué. La version tout-temps est désignée Helix-D. Le Ka-27 a aussi été décliné en une version d'alerte avancée désignée Ka-31 et une version civile Ka-32.
Ka-29TB Helix-B : version armée utilisée pour le transport d'assaut. Il peut emporter 16 hommes et possède une mitrailleuse quadruple de 7,62 mm sous le nez et 1 800 kg d'armement sous des nageoires repliables.
Ka-29 “Helix-B” was a assault-transport carrier-base helicopter design by Russia.The project was started in 1973, used Ka-27 shipborn helicopter as a basis for the project, and the first flight on July 28, 1976, by test pilot E.I.Laryushin. The State acceptance trials were completed in May 1979. Series production started in 1984. Three years later new helicopter was spotted by NATO reconnaissaters abroad large landing ship "Ivan Rogov".