Airfix maquette avion A03091A Mikoyan-Gurevich MiG-17F 'Fresco' 1/72

Informations sur le produit

La fin de la Seconde Guerre mondiale a vu les nations alliées victorieuses tenter désespérément d’obtenir des détails sur la technologie des avions allemands et des données de recherche à grande vitesse qui pourraient être appliquées à leurs propres projets d’avions. L'Union soviétique a utilisé les informations et la technologie des moteurs obtenues en Grande-Bretagne pour introduire le petit Mikoyan-Gurevich MiG-15 en 1949 - l'un des premiers chasseurs à réaction les plus performants.

Même si cet avion s'est révélé efficace pendant la guerre de Corée, les Soviétiques travaillaient déjà sur son successeur. Le Mig-17 Fresco, plus grand et plus rapide, ressemblait peut-être à une incarnation plus grande de son prédécesseur, mais il s'agissait d'un avion entièrement repensé, intégrant de nombreuses améliorations par rapport au MiG-15 et une amélioration significative de la capacité des avions soviétiques.

Le MiG-17 a été conçu pour jouer le rôle de tueur de bombardiers et n'a jamais été conçu comme un chasseur de chiens. Cependant, son agilité exceptionnelle permettrait à cet avion de remporter des victoires au combat sur des modèles américains beaucoup plus lourds et plus modernes.

La guerre du Vietnam a été une expérience qui donne à réfléchir pour l’US Air Force, car certains de ses avions modernes ont été victimes des canons du MiG-17. Plus léger et beaucoup plus maniable que l'avion américain, le subsonique MiG-17 a remporté des victoires sur des avions comme le F-105 Thunderchief et le McDonnell Douglas Phantom, ce qui a amené les États-Unis à développer de nouveaux chasseurs agiles de supériorité aérienne.

Possédant d'excellentes performances, économique et facile à entretenir, le robuste MiG-17 a été produit en grand nombre. Il est devenu le chasseur standard du Pacte de Varsovie à partir du milieu des années 1950 et pendant la décennie suivante, avec des avions produits sous licence en Chine et en Pologne.

Il s'agissait d'une option de chasseur intéressante pour de nombreuses petites forces aériennes mondiales et plus de trente pays d'outre-mer ont finalement exploité ce type. De manière perverse, pour une nation contre laquelle le MiG-17 a été conçu pour combattre, l'Amérique est devenue le foyer d'un nombre important de ces avions, la plupart tombant entre les mains de collectionneurs privés, mais un petit nombre étant utilisé dans des essais d'avions différents et pour perfectionner les techniques de combat contre des avions plus petits. ceux, des chasseurs à réaction plus agiles. Deux exemplaires magnifiquement restaurés ont également été des artistes populaires sur le circuit des salons aéronautiques américains au fil des ans.
Qu'y a-t-il à l'intérieur
Kit plastique, feuille d'instructions, guide de peinture et feuille de décalcomanies.