Le chasseur à réaction à ailes en flèche F-84F Thunderstreak était un développement de l'avion à ailes droites Republic F-84G. L'utilisation d'une aile avec balayage ainsi que d'un moteur à réaction plus puissant a amélioré les performances par rapport à celles du F-86 Sabre. Au début, le F-84F a connu plusieurs problèmes avec ses groupes motopropulseurs, sa maniabilité ainsi qu'avec la corrosion. Plus tard, après le déclenchement de la crise de Berlin et la nécessité de rendre les forces de l'OTAN plus puissantes, les avions F-84F ont commencé à équiper de nombreuses forces aériennes de l'OTAN, y compris celles de l'Allemagne et de la France, alors qu'auparavant ces avions étaient principalement utilisés par l'USAF. et des unités de la Garde américaine. Le premier déploiement de combat du F-84F a eu lieu pendant la crise de Suez et les seules victoires aériennes remportées par ce type ont été remportées par des machines turques affrontant des bombardiers irakiens Il-28 violant l'espace aérien turc.
La Luftwaffe allemande a acquis 450 Thunderstreaks et a exploité l'avion au sein de l'OTAN entre 1957 et 1966, lorsque les cellules restantes ont été vendues à la Grèce et à la Turquie. Deux des avions allemands se sont écrasés en raison d'une perte d'orientation sur le territoire tchécoslovaque, leurs pilotes ont réussi à s'éjecter à temps. Chacun des kits de modèles SH72505 contient un petit morceau de ces deux cellules détruites ainsi qu'un certificat. La feuille de décalcomanies représente les marquages de quatre machines de la Luftwaffe, dont l'une était celle qui s'est écrasée en Tchécoslovaquie.
- chaque kit contient un morceau de métal provenant du F-84F réellement écrasé
- un modèle vraiment excellent et finement détaillé
- montage très simple
- des schémas de camouflage et des décalcomanies intéressants
- un ensemble de masques prédécoupés également disponible
- jeu de roues en résine moulée disponible et plus encore à venir