Planet Model PLT051 Fokker T.IVA full resine kit 1/72

Le Fokker T.IV était un hydravion hollandais pour la reconnaissance maritime et bombardier-torpilleur des années 1920 et 30. Volant pour la première fois en 1927, il a servi dans l'Aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises (ML-KNIL) aux Indes orientales néerlandaises jusqu'à ce qu'ils soient détruits en 1942, lors de l'invasion japonaise des Indes orientales néerlandaises.

Le Fokker T.IV fut développé pour répondre aux exigences de la Marine royale néerlandaise demandant un avion de patrouille maritime et bombardier-torpilleur, pour être utilisé aux Indes néerlandaises. Volant la première fois le 7 juin 1927, Le T-IV était un gros hydravion bimoteur monoplan à aile surélevée et profond, avec un fuselage à tablette. Un cockpit logeant deux pilotes, alors que l'avion avait un armement défensif de trois mitrailleuses situées dans le nez, sur la partie dorsale et sur la partie ventrale, tout en transportant une torpille ou 800 kg de bombes. La version initiale était propulsée par deux moteurs Lorraine-Dietrich de 450 ch (335 kW).

En 1935, Fokker a produit une version améliorée, le T.IVa, en supplément aux T.IV existant en service. Les moteurs en étoile Wright Cyclone remplaçaient les Lorraine-Dietrich, tandis qu'on fournissait aux pilotes un habitacle fermé comprenant une bosse au-dessus de l'emplanture de l'aile, et en plus, des tourelles de mitrailleuses furent installées dans le nez et à la partie dorsale. Douze hydravions furent livrés à l'Aéronavale néerlandaise, tandis que les autres T.IV furent reconstruits aux nouvelles normes T.IVa.

T.IVa : La version modernisée avec des moteurs en étoile Cyclone, incluant un cockpit fermé et des tourelles de mitrailleuses. 12 unités construites.