Icm maquette avion 48312 Bristol Beaufort Mk.I RAF Bombardier torpilleur britannique WWII 1/48

Le bombardier-torpilleur Bristol Beaufort, qui était largement utilisé dans le commandement côtier de la RAF, faisait également partie des unités aériennes des pays du Dominion britannique. Ainsi, en août 1941, le 489e escadron est formé de pilotes de la Royal New Zealand Air Force (RNZAF). Ils ont reçu plusieurs Bristol Beaufort Mk.I, qui ont fonctionné jusqu'à l'hiver 1942. À la fin de 1941, 18 avions Beaufort Mk.I ont été reçus par l'armée de l'air sud-africaine (SAAF) pour protéger les voies de navigation vitales autour du cap de Bonne-Espérance. . À l'hiver 1942, deux divisions ont été créées au sein de la SAAF - les 36e et 37e vols côtiers, qui comprenaient ces avions. Au début, ils ont exercé des fonctions de patrouille et ont ensuite été impliqués dans des opérations de combat contre les forces françaises du régime de Vichy dans la région de Madagascar. L'Aviation canadienne (ARC) a également exploité le Beaufort BeaufortMk.I - il s'agissait des 415e et 149e escadrons. Les Beauforts canadiens ont été utilisés jusqu'en 1943, effectuant des vols de patrouille et résolvant des tâches de défense anti-sous-marine.

Marquages:

• Bristol Beaufort Mk.I probablement N1089 (ou N1106) P, No.489 Squadron (RNZAF), automne 1941
  Bristol Beaufort Mk.I L9802 GX-S, No. 415 Squadron (RCAF), Thorney Island, novembre 1941
  Bristol Beaufort Mk.I 753 O, 36 vol côtier (SAAF), Wingfield, Cape Town, printemps 1942
  Bristol Beaufort Mk.I 761 W, 37 vols côtiers (SAAF), printemps 1942
  Bristol Beaufort Mk.I N1030, No. 149 Squadron (RCAF), Colombie-Britannique, juin 1943