Très vite, il est devenu clair pour l'armée américaine, ainsi que pour la RAF britannique, que les types plutôt grands et compliqués tels que l'O-47 ou le Lysander qui avaient été conçus dans les jours d'avant-guerre pour la coopération de l'armée, un soutien rapproché , les rôles d'observation et de liaison de l'artillerie étaient en effet mal adaptés aux opérations réelles. Les types plus légers avec la capacité de décollages et d'atterrissages très courts se sont avérés beaucoup plus efficaces. Et sans doute le plus célèbre de tous les types de cette catégorie est le L-4 Grasshopper, développé à partir du J-3 Cub à l'origine civil qui a très bien fonctionné pendant les exercices d'avant-guerre de l'armée américaine.
Alors que les L-4 ont fait leurs preuves pendant la guerre, comme ils l'ont fait plus tard lorsqu'ils ont attribué au développement de l'aviation sportive lorsque les États-Unis ont commencé à vendre à bas prix les machines excédentaires. Et beaucoup de ces anciens oiseaux de guerre continuent de voler jusqu'à nos jours.
Le kit contient deux carottes de styrène jointes par une avec des parties transparentes, un jeu de gravures et une feuille de décalcomanies pour quatre machines. Il propose des marquages pour une machine tchécoslovaque avec une publicité pour les boissons alcoolisées sur le fuselage, une autre telle qu'elle volait en Pologne, puis un Piper du Royaume-Uni qui porte des couleurs plutôt simples et enfin une machine suisse en jaune avec une bordure rouge frappante.
- Options civiles colorées
- Tout nouvel outillage, superbement détaillé
- Sont également disponibles : les masques de peinture M48007, les roues en résine coulée 4452 et l'excellent moteur exposé P48002 réalisé par impression 3D.