Maquette plastique avion P-51D-5 ProfiPack Edition.
- Kit de base Eduard.
- Photodécoupe.
- Masques.
- 5 Versions de décalques.
Versions incluses :
- s/n 44-13318, Lt. Col. Thomas L. Hayes Jr., 364th FS, 357th FG, 8th AF, Leiston, Velká Británie, srpen 1944.
- s/n 44-13321, Maj. George Preddy, 487th FS, 352nd FG, 8th AF, Bodney, Velká Británie, červen 1944.
- s/n 44-13321, piloté par Maj. George Preddy Jr., 487th FS, 352nd FG, 8th AF, Bodney, Royaume Uni, Juin 1944.
- s/n 44-13321, flown by Capt. John M. Simmons Jr., 317th FS, 325th FG, 15th AF, Lesina, Italie, Août 1944.
- s/n 44-13606, flown by Capt. Claude J. Crenshaw, 369th FS, 359th FG, 8th AF, East Wretham, Royaume-Uni, Septembre 1944.
- s/n 44-13859, flown by Lt. Walter Mullins, 55th FS, 20th FG, 8th AF, Kings Cliffe, Royaume-Uni, Septembre 1944.
Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation. Utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale, il est développé pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d'Angleterre.
Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison V-1710 — dont le système de suralimentation est peu évolué — limite dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne. À la suite de l'adaptation de l'excellent moteur britannique Rolls-Royce Merlin, l'appareil devient l'avion d'escorte dont ont besoin les États-Unis pour accompagner leurs grands raids de bombardiers stratégiques de jour au-dessus de l'Allemagne.
Au début de l'année 1944, il a une part déterminante dans l'obtention de la supériorité aérienne qui permet l'invasion de l'Europe. Il est l'un des trois grands chasseurs américains de la Seconde Guerre mondiale par le nombre, avec 15 586 exemplaires produits (les deux autres étant le Curtiss P-40 Warhawk et le Republic P-47 Thunderbolt). Ses principaux atouts sont sa vitesse et surtout son très grand rayon d'action. Beaucoup le considèrent comme le meilleur chasseur à hélice de tous les temps. Le nom de l'avion est donné par les Britanniques, les Américains l'ayant tout d'abord baptisé Apache avant d'adopter le nom britannique.